Подпишитесь на нас в Google
Украине критически не хватает пилотов для боевой авиации, поскольку количество самолетов в строю постоянно растет. Об этом в комментарии Вечер.LIVE рассказал авиационный эксперт Константин Криволап.
Он отметил, что в мирное время на один исправный самолет должно приходиться в среднем 2,5 пилота. В военное время допустимо соотношение 1 к 2. Однако в случае с Украиной количество самолетов быстро увеличивается, а пилотов не хватает.
"Те пилоты, которые у нас были задействованы в начале [полномасштабной войны], – это было фактически около 100–120 летающих самолетов МиГ-29, Су-27 и Су-24. Но они там выходили из строя, у них закончился ресурс, и их заменяли: начали появляться F-16, начали появляться "Миражи". А сейчас – "Грипины". У нас довольно большое количество пилотов проходит обучение сейчас на "Грипинах", – рассказал эксперт.
По словам Криволапа, сейчас боевых пилотов в Украине "считают поштучно", поскольку никто не был готов к резкому увеличению численности Воздушных сил.
Война в Украине: последние новости
Как писал УНИАН, Украина активно применяет наземные роботизированные комплексы, которые используются не только для логистики, но и для борьбы с российскими группами проникновения. Главная цель – минимизировать риски для солдат, удаляя людей от опасных участков фронта и сохраняя жизни.
Также Украина резко увеличила количество ударов по территории РФ, применяя каждую ночь сотни дальнобойных беспилотников, способных преодолевать до 2000 км и нести значительные боевые заряды. Основными целями атак являются военные объекты и нефтяная инфраструктура, что уже привело к сокращению добычи и экономическим проблемам в России.
