Крупнейшая в мире контейнерная компания Mediterranean Shipping Company (MSC) из Швейцарии объявила об открытии нового маршрута "Европа - Красное море - Ближний Восток Экспресс", сообщается на сайте компании .
В MSC отмечают растущий спрос на перевозки из Европы в Красное море с учетом сложной ситуации на Ближнем Востоке.
Новая транспортная магистраль свяжет европейские порты прямым сообщением с портом имени короля Абдуллы, одним из самых быстрорастущих контейнерных портов в мире, расположенным на побережье Красного моря в Саудовской Аравии, экономической столицей саудовцев Джиддой и иорданским портом Акаба.
Из порта короля Абдуллы маршрут будет пролегать по суше до пунктов назначения в Персидском заливе.
"Маршрут разработан для предоставления надежных, эффективных и конкурентоспособных вариантов перевозки с улучшенными сроками транзита, подходящими для всех видов грузов", - уверяют в компании.
Первый рейс отправляется из нидерландского Антверпена уже 10 мая по следующему маршруту: Гданьск - Клайпеда - Бремерхафен - Антверпен - Валенсия - Барселона - Джоя-Тауро - Абу-Кир - порт короля Абдуллы - Джидда - Акаба.
Все европейские пункты отправления - от Северо-Западной Европы и Скандинавии до Западного Средиземноморья, Адриатики и Восточного Средиземноморья до Черного моря - будут обслуживаться через местную сеть MSC.
Блокировка Ормуза - последние новости
Из-за войны в Иране и блокирования Ормузского пролива со значительными экономическими последствиями столкнулись страны по всему миру. В Индии и Бангладеш закрываются фабрики, в Ирландии, Польше и Германии не хватает топлива для авиаперевозок, а во Вьетнаме, Южной Корее и Таиланде ввели ограничения на потребление электроэнергии.
По оценкам аналитиков, уже к концу мая в мире должны закончиться запасы нефти. При этом цены на энергоносители не отражают масштабов сокращения поставок, поскольку рынки не знают, как вести себя в подобных условиях.
