Палубный БПЛА для дозаправки самолетов Boeing MQ-25A Stingray приступил к летным испытаниям, что стало важным шагом на пути к привлечению беспилотных систем к выполнению важной функции дозаправки. Об этом сообщает Business Insider.
Испытания показали, что летательный аппарат может автономно выруливать, взлетать, выполнять полет, приземляться и реагировать на команды с наземной станции управления.
Stingray успешно выполнил заранее определенный план полета, что подтвердило работоспособность его систем управления полетом, навигации и интеграции с наземными системами.
Программа прошла долгий путь. Прототип MQ-25 Stingray совершил первый полет еще в 2019 году. С тех пор его неустанно дорабатывали. MQ-25A Stingray и его ранний прототип имеют существенные отличия, обусловленные переходом от демонстрации технологий к эксплуатационным стандартам ВМС США. Основные отличия заключаются в конструктивных изменениях для палубной базировки, усовершенствованной системе управления и целевом оснащении.
В ходе реализации программы перед американскими инженерами встали очень сложные задачи, ведь речь шла, без преувеличения, о революционной системе, которая может навсегда изменить облик палубной авиации США.
Дело в том, что Stingray выступает беспилотной заменой самолетам F/A-18E/F Super Hornet, которые сейчас выполняют функции дозаправки в воздухе в составе авиационных групп авианосцев.
Ранее ВМС США заявили, что создание MQ-25 поможет расширить оперативную дальность самолетов и освободит борта, которые использовались для дозаправки. Это позволит им сосредоточиться на боевых и разведывательных миссиях.
Стоимость одного MQ-25A оценивают примерно в 200 млн долларов. Предполагается, что аппарат сможет доставить 6–7 тонн топлива на расстояние до 500 морских миль (930 км) и осуществлять дозаправку в воздухе с помощью подвесного контейнера.
Палубная авиация США – другие новости
Ранее США продемонстрировали палубный истребитель F/A-18 с новой ракетой класса "воздух-воздух" большой дальности AIM-174B. По мнению специалистов, усиление напряженности в Индо-Тихоокеанском регионе повышает важность такого оружия.
США не только модернизируют уже существующие палубные самолеты, наделяя их новыми возможностями, но и хотят получить принципиально новые истребители.
Недавно компания Northrop Grumman показала ролик, в котором можно увидеть концепт перспективного палубного F/A-XX.
Это не первая презентация концепта – компания Northrop Grumman уже показывала подобный концепт. В то же время ранее публике демонстрировали лишь статический рендер, который оставил немало вопросов. Новое видео позволяет лучше рассмотреть детали конструкции.
