Как сообщает пресс-служба Киевской городской госадминистрации, об этом сказал главный экономист коммунального предприятия "Киевский метрополитен" Максим Демченко. По его словам, в 2015 году завершается срок эксплуатации еще 62 вагонов. Нуждаются в срочной замене изношенные рельсы, шпалы, стрелочные переводы, необходимо восстановление несущей способности тоннелей, химическое закрепление грунтов.
Кроме этого, по его словам, нужно провести модернизацию 27 эскалаторов, отработавших более 50 лет.
Таким образом, на ремонт основных средств необходимо 374 млн грн, еще 732 млн грн – на обновление производственно-технической базы.
«Последний раз тариф на проезд в метро пересматривался еще в 2008 году. За это время в Украине электроэнергия подорожала на 72%, минимальная заработная плата выросла в два раза, индекс инфляции составил около 190%. В течение этого времени в столичном метрополитене открыто 6 новых станций, а парк вагонов увеличился на 24%»,– сказал Максим Демченко.
