
Владелец Tesla Model 3 из Мичигана обнаружил десятки килограммов спрессованной грязи под защитными панелями своего электромобиля во время обычной проверки износа. Находка оказалась настолько масштабной, что заставила водителя буквально взяться за весы, сообщает портал Supercarblondie.
Мужчина владеет моделью Model 3 Long Range AWD 2018 года выпуска, на которой проехал 36 000 миль (241 401,6 километра). Настоящий шок ждал водителя во время техосмотра, когда он снял основные панели днища кузова. Там скрывались настоящие залежи запекшейся грязи.
Собрав всю грязь и землю в ведро, автовладелец поставил его на весы, которые показали почти 15 килограммов лишнего балласта. Такой вес можно сравнить с тяжелым дорожным чемоданом. Грязь забила даже передние колесные арки.
Очистить машину было очень трудно, ведь обычный напор воды не помогал. Слой земли стал слишком плотным, и мужчине пришлось несколько часов соскребать твердые отложения.
Однако в остальном Tesla не подвела, и при проверке основных узлов машины все оказалось в норме: тормоза работали идеально, подвеска не утратила своих свойств. Эффективность энергопотребления также не снизилась. Автомобиль игнорировал дополнительную нагрузку.
Специалисты советуют хотя бы раз в год проверять труднодоступные места, пишет Supercarblondie. Чистый электромобиль (как и любой автомобиль) – это надежность и дополнительная безопасность, добавляют они.
Еще интересные новости о Tesla
Глава компании Ford был впечатлен результатами разборки Tesla Model 3. В ходе анализа было установлено, что Tesla Model 3 имеет на километр меньше электропроводки, чем Ford Mustang Mach-E. Это приводит к существенной разнице в весе, делая электрокроссовер Ford значительно тяжелее конкурентов.
Кроме того, Tesla представила обновленную версию электрокроссовера. Цена полноприводного варианта составляет 41 990 долларов, что превышает стоимость стандартной версии с задним приводом (около 40 000 долларов).
Также стало известно о прекращении производства моделей Model S и X компанией Tesla уже в следующем квартале. Эти модели много лет были визитной карточкой компании.