Подпишитесь на нас в Google
Honda Motor объявила о своем первом годовом убытке за весь период существования в качестве публичной компании. Об этом сообщает Reuters.
Операционный убыток компании за прошлый финансовый год превысил $2,6 млрд. Причиной стали затраты на реструктуризацию подразделения по производству электромобилей.
Генеральный директор Honda Motor Тосихиро Мибе сообщил, что компания отказывается от цели увеличить долю электромобилей в продажах новых авто до 20% к 2030 году, а также пересматривает планы полного перехода на электромобили и автомобили на топливных элементах к 2040-му.
Кроме того, Honda на неопределенный срок приостановила проект по производству электромобилей и аккумуляторов в Канаде стоимостью $11 млрд.
По мнению специалистов, самый плохой финансовый отчет с момента выхода Honda на фондовый рынок в очередной раз демонстрирует, насколько рискованной может быть агрессивная ставка на электромобили для "традиционного" автопроизводителя. Она может дать сбой из-за более слабого, чем ожидалось, спроса на автомобили.
По данным Reuters, Honda зафиксировала связанные с электромобилями убытки на общую сумму 1,45 триллиона иен ($9,15 млрд) за завершившийся в марте финансовый год, а также ожидает дополнительных расходов в размере 500 миллиардов иен ($3,15 млрд) в новом финансовом году.
Компания все еще рассчитывает вернуться к прибыльности в этом году, прогнозируя прибыль в 500 миллиардов иен благодаря мерам по сокращению расходов и прибыльному мотоциклетному бизнесу.
"Мотоциклетное подразделение расширит производственные мощности в Индии… и будет стремиться достичь рекордных продаж на уровне 22,8 миллиона единиц", – говорится в отчете Honda.
Стремительный рост продаж в Индии и Бразилии уже позволили мотоциклетному подразделению Honda добиться рекордных продаж. Это помогло смягчить последствия масштабных списаний в электромобильном бизнесе, а также падение продаж машин на ключевых рынках, в частности, в Китае.
В то же время, аналитики отмечают, что мотоциклетный бизнес Honda также сталкивается с давлением из-за перехода на электротранспорт на некоторых ключевых рынках компании, таких как Вьетнам.
Компания Honda также ожидает, что рост цен на сырье, в частности из-за влияния конфликта на Ближнем Востоке, сократит его операционную прибыль в текущем финансовом году на 313 миллиардов иен ($1,97 млрд).
Производство электромобилей – главное
Пересмотр стратегии Honda Motor в сфере электромобилей происходит на фоне аналогичных решений других автопроизводителей, которые начали сворачивать слишком амбициозные планы по "электрике" из-за более слабого, чем ожидалось, спроса в Соединенных Штатах.
Как оказалось, значительная часть американских потребителей до сих пор не готова к массовому переходу на электромобили.
Ранее УНИАН сообщил, что Ford Motor решила пересмотреть планы по электромобилям на фоне финансовых убытков и политики президента США Дональда Трампа. Теперь автопроизводитель делает ставку на бензиновые и гибридные автомобили.
Напомним, с начала своего второго срока Трамп резко изменил курс США в отношении электромобилей, назвав политику, которая их поддерживала, "мандатом". Он также заявил, что выступает против того, чтобы у всех были электрокары.
