Подпишитесь на нас в Google
Российские атаки на украинские АЗС могут привести к изменениям в распределении и доставке топлива конечному потребителю. Об этом основатель группы компаний Prime, топливный эксперт Дмитрий Леушкин сказал в интервью для YouTube-канала "Суперпозиция".
По его мнению, дефицита бензина в Украине в результате российских ударов по АЗС не возникнет, но возникнет проблема с распределением и доставкой топлива конечному потребителю.
Также он отметил, что врагу известны места расположения автозаправочных станций в Украине, и поэтому не следует ожидать, что российские удары прекратятся.
По его словам, если АЗС понесли существенные разрушения, то на восстановление может уйти до полугода. Если повреждены отдельные участки, то на восстановление может уйти неделя, две, месяц-полтора и т. д.
"Но это стоит больших денег, и бизнес, вкладывающий их сейчас – после того, как он одну АЗС восстановил, а её снова разбили, вторую восстановил, а её снова разбили, – в принципе, не станет этим заниматься. Поэтому, знаете, наверняка у нас будут такие АЗС, немного изувеченные – где-то без этих красивых, шикарных магазинов, к которым мы привыкли, без тех длинных хот-догов, а будут какие-то будочки и колонки. Благодаря тому, что у большинства АЗС есть подземные резервуары, резервуары обычно не страдают. Насосы, колонки – это можно заменить. Поэтому о красоте будем постепенно забывать", – отметил Леушкин.
По его словам, сейчас возникает вопрос безопасности не только на прифронтовых территориях. Он считает, что в настоящее время АЗС становятся опасным местом на фоне российских атак, и в случае воздушных тревог их нужно покидать и находиться в 100 метрах от них, не ближе, и не приближаться.
"Если это сработает, если сейчас будут достаточно жесткие условия работы на АЗС и во время воздушных тревог, и мы увидим, что количество ранений и смертельных случаев стало меньше или вообще исчезло, то на этом они и остановятся. Если это не поможет – тогда, возможно, будут приняты какие-то военные меры", – сказал эксперт.
При этом, говоря о тех районах, где уже нет АЗК, например в Тростянце, Никополе, Изюме и т. д., – там нужно внедрять что-то вроде мобильных АЗС. Но такие мобильные АЗС также служат мишенью для врага, в которую захватчики могут поразить FPV-дроном, ударным "Шахедом" или другим дроном.
"Нужно переходить на курьерскую доставку, когда маленькие машинки возят канистры", – считает Леушкин.
Последствия атак России на АЗС и бензовозы
Как сообщал УНИАН, российские удары по топливной инфраструктуре создают серьезные проблемы с поставками топлива в отдельные регионы Украины. В опасных районах это приводит к неконтролируемому росту цен и проблемам с доступностью топлива.
Основатель группы компаний Prime, эксперт по топливу Дмитрий Леушкин в комментарии УНИАН рассказал, что ключевая проблема заключается не столько в уничтожении АЗС, сколько в ударах по бензовозам. По его мнению, следствием может стать не столько общее подорожание на автозаправках, сколько фактическое сворачивание работы АЗС в наиболее опасных городах.
