Подпишитесь на нас в Google
В Восточно-Китайском море зафиксировали массовое скопление примерно 1400 китайских рыболовецких судов, которые выстроились в формацию длиной более 300 км. По данным системы отслеживания судов, это произошло 11 января, а подобные построения флота наблюдались и раньше – в частности, на Рождество, когда количество судов достигало около 2000.
В отчете Американско-китайской комиссии по экономике и безопасности это описывается как "плавучее препятствие", фактически перекрывающее часть одного из самых загруженных морских путей региона.
"Некоторым грузовым судам пришлось обходить район или двигаться зигзагами", – отмечается в отчетах наблюдений.
Эксперты обращают внимание, что такие крупные рыболовецкие флотилии могут использоваться в качестве инструмента так называемой "серой зоны" – промежуточного состояния между гражданской деятельностью и военным воздействием.
Комиссия по экономическому и безопасности обзору между США и Китаем назвала такие формирования потенциальным элементом сценариев блокады или давления, в частности в случае обострения ситуации вокруг Тайваня.
"Это новая угроза серой зоны", – говорится в аналитическом бюллетене комиссии.
Пекин отрицает военный подтекст
Китайская сторона отвергает предположения о каком-либо стратегическом использовании рыболовецких судов. В Пекине заявляют, что речь идет о сезонном пике рыболовства в регионе.
"Высокая концентрация рыболовецких судов в это время является нормальным явлением", – заявил пресс-секретарь посольства Китая в США Лю Пэньюй.
Государственные СМИ Китая также объясняют скопление традиционными районами ловли и технологиями поиска рыбы.
Давление на экосистему моря
Отдельно ученые отмечают, что Восточно-Китайское море уже находится под значительной экологической нагрузкой. Исследования показывают сокращение популяций рыбы, в частности скумбрии и угря, из-за чрезмерного вылова.
"Запасы рыбы находятся под давлением и требуют более консервативного управления", – отмечается в научных работах.
Массовые перемещения тысяч судов дополнительно усиливают шумовую и экологическую нагрузку на морскую систему.
Аналитики расходятся в оценках: одни считают это следствием сезонного рыболовства, другие – элементом более широкой стратегии влияния в регионе.
