Авианосцы обычно считают символами национальной мощи, однако не все из них оправдали ожидания. Slash Gear опубликовал список пяти кораблей, которые вместо гордости стали поводом для разочарования.
"Адмирал Кузнецов" - заядлый курильщик
Единственный российский авианосец с момента ввода в эксплуатацию в 1991 году страдал серьезными техническими проблемами. Из-за ненадежных турбин за ним постоянно следовал буксир, а густой дым от мазута стал его "визитной карточкой". Корабль неоднократно становился причиной аварий и пожаров, а во время ремонта на нем погибли рабочие.
"Синано" - японский "Титаник"
Крупнейший авианосец в свое время был переоборудован из линкора, но затонул уже в первом плавании. Через семь часов после выхода в море его потопила американская подводная лодка USS Archerfish.
"Ляонин" - китайский наследник проблем "Кузнецова"
Первый китайский авианосец происходит от недостроенного советского корабля. Он также не имеет катапульты для самолетов и страдает от проблем с загрязнением окружающей среды. Во время визита в Гонконг "Ляонин" загрязнил воздух так, будто работали полмиллиона автомобилей.
"Шарль де Голль" - неудачный старт французского флагмана
Единственный атомный авианосец Европы столкнулся с серией проблем: короткая палуба, ядерные утечки, дефекты винтов и снижение максимальной скорости. Несмотря на это, корабль до сих пор находится в строю.
USS Wasp - жертва компромиссов
Американский авианосец был построен с серьезными ограничениями по тоннажу, что заставило конструкторов уменьшить бронирование. В 1942 году корабль торпедировали японцы, после чего пожары уничтожили судно.
Аналитики отмечают, что история этих кораблей является напоминанием: даже самые амбициозные военные проекты могут стать символами провала.
