Эксперты утверждают, что тысячи рабочих мест с шестизначной зарплатой остаются вакантными по всей стране, поскольку американцы не хотят пачкать руки, сообщает Daily Mail.
В статье говорится, что автомобильные гиганты, которые когда-то мобилизовали рабочих для производства автомобилей для фронта во время Второй мировой войны, сейчас пытаются нанять квалифицированных рабочих.
Генеральный директор Ford Джим Фарли заявил, что в компании есть около 5000 вакансий механиков, которые могут получать до 120 тысяч долларов в год. Отмечается, что это почти вдвое больше, чем средняя зарплата по стране.
Однако, как говорится в публикации, эти вакансии трудно заполнить, поскольку США сталкиваются с нехваткой традиционных рабочих.
"В нашей стране возникли проблемы. Мы недостаточно говорим об этом", - отметил Фарли.
По его словам, в настоящее время есть более миллиона вакансий в критически важных отраслях, таких как, например, службы экстренной помощи, грузовые перевозки, заводские рабочие, сантехники, электрики и ремесленники.
Он добавил, что автосалоны по всей стране часто имеют "мастерскую с подъемником и инструментами, но никого, кто бы там работал".
Издание предполагает, что частично проблема возникла и из-за того, что для достижения наивысшего уровня оплаты труда в этой отрасли требуется много времени.
В статье есть объяснение, что многие механики работают по фиксированной ставке. То есть их заработок зависит не от количества отработанных часов, а от скорости выполнения задания. Из-за этого шестизначные зарплаты обычно получают только после многих лет опыта.
Еще одной из причин является продолжительность обучения определенной профессии, которая может составлять пять и более лет. Однако, как отмечает издание, для тех, кто выдержит, вознаграждение может быть значительным.
В статье приводится пример, что 39-летний Тед Хаммель из Огайо зарабатывает около 160 000 долларов в год как старший мастер-техник, специализирующийся на трансмиссиях. Это один из самых сложных и физически тяжелых компонентов современных автомобилей.
В то же время, отмечает издание, ему понадобилось более десяти лет работы в этой области, чтобы даже пересечь порог в 100 000 долларов.
Хаммель поделился, что в 2012 году начал работать автомехаником, и только в 2022 году его годовой заработок превысил 100 000 долларов. Стартовая зарплата для квалифицированных рабочих составляет сейчас 42 000 долларов в год.
Обычно, как говорится в статье, для этой должности требуется восемь лет опыта работы или стажировки, но высшее образование не является обязательным требованием.
Рынок труда: последние новости
Ранее УНИАН сообщал, что эксперты по поиску кадров поделились советами, что делать, если человек был уволен или решил сменить место работы. Эксперты советуют придерживаться некоторых базовых правил поведения, чтобы этот период не стал проблемой для карьеры.
Также мы писали, что специалист по информатике Джеффри Гинтон, которого считают "крестным отцом" искусственного интеллекта, спрогнозировал, какие рабочие места в 2026 году может заменить ИИ. По мнению Гинтона, прогресс в сфере ИИ ставит под угрозу некоторые должности "белых воротничков".
