Государственное бюро расследований назвало четыре версии катастрофы военного самолета Ан-26 вблизи Чугуева Харьковской области.
Об этом говорится в сообщении на сайте бюро.
Читайте такжеКак падал Ан-26: восстановлена хронология авиакатастрофы под Харьковом
«Проверяются такие версии следствия: катастрофа в результате технической неисправности агрегатов летательного аппарата; катастрофа вследствие ненадлежащего исполнения своих служебных обязанностей экипажем; ненадлежащее исполнение служебных обязанностей лицами, которые были ответственными за управление полетами; ненадлежащее техническое обслуживание самолета и подготовки его к полету», - говорится в сообщении.
Отмечается, что в настоящее время устанавливаются все обстоятельства катастрофы.
Расследование находится на контроле руководства Государственного бюро расследований.
Падение самолета Ан-26 в Чугуеве: что известно 26 сентября
25 сентября вечером в Харьковской области вблизи Чугуева потерпел крушение военный самолет Ан-26, на борту которого находились военные летчики и курсанты университета Воздушных сил им. Кожедуба.
По данным диспетчера аэродрома, на борту самолета Ан-26 находились 27 человек (одного курсанта не допустили к выполнению полета). Погибли 22 человека, еще 2 пострадали.
Сегодня утром было найдено тело одного погибшего, поиски еще двух человек продолжаются.
Создана Государственная комиссия для выяснения причин и обстоятельств катастрофы. Возглавил комиссию вице-премьер-министр Олег Уруский.
Следователи ГБР открыли производство по факту нарушения правил полетов и подготовки к ним, повлекшего катастрофу и тяжкие последствия (ст. 416 Уголовного кодекса Украины).
На месте падения самолета уже найдены бортовые самописцы.
Министр обороны Андрей Таран заявил, что, согласно предварительным данным, причиной катастрофы самолета стало то, что он зацепился крылом за землю. Ан-26 был 1977 года производства. На нем осуществлялись тренировочные полеты.
- ГБР имеет 4 версии причин катастрофы под Чугуевом