Самые ярые сторонники Украины в Европе и противники России - страны Балтии - тайком помогают российскому теневому флоту, который перевозит подсанкционную нефть, финансируя российскую агрессию. Об этом пишет литовский общественный вещатель LRT.
Журналисты провели собственное расследование деятельности сети компаний Fast Bunkering, работающих в Литве, Латвии и Эстонии и специализирующихся на заправке судов в море.
Расследование показало, что между июнем 2024 года и мартом 2025 года два судна-заправщика Rina и Zircone, которыми оперирует указанная компания, совершили 286 операций по заправке судов в разных точках Балтийского моря. Из них по меньшей мере 159 - это танкеры, заходившие в российские порты незадолго до или после заправки.
Аналитик Киевской школы экономики Анатолий Кравцев, с которым консультировались журналисты, определил, что на момент проведения этих операций по заправке не менее 20 танкеров имели четкие признаки принадлежности к российскому теневому флоту.
"В частности, эти суда не имели страхового покрытия ни от одного члена Международной группы клубов P&I, а их владельцы и управляющие компании были зарегистрированы вне юрисдикции Коалиции по ограничению цен на нефть", - сказал Кравцев.
Отмечается, что формально ни один заправленный танкер на тот момент не находился под прямыми санкциями, однако некоторые из них были внесены в санкционные списки потом. Кроме того, существуют жесткие протоколы по заправке танкеров с российской нефтью: одно из правил заключается в том, что эти танкеры не должны принадлежать к теневому флоту, даже той его части, которая не внесена в санкционные списки.
Теневой танкерный флот России
Как писал УНИАН, на прошлой неделе Евросоюз принял 19-й пакет санкций против России, где в санкционные списки внесены еще более 100 танкеров теневого флота. Таким образом под санкциями ЕС уже находятся около 550 таких танкеров, хотя у России их может быть более тысячи.
Также мы рассказывали, что руководство Европейского Союза хочет ввести новый санкционный инструмент для противодействия теневому танкерному флоту России. Речь идет о новой морской декларации, которая позволит организовывать проверки танкеров в сотрудничестве с государствами, под флагами которых формально ходят эти суда.
