Статьи :

Заместитель главы Администрации президента Украины, секретарь Национального совета реформ Дмитрий Шимкив в интервью УНИАН рассказал, какие главные направления развития украинской ІТ-отрасли, как увеличить долю инновационных услуг в структуре отечественного ІТ-рынка, сколько ІТ-специалистов уехало из Украины за последние годы, почему большинство стартапов, созданных украинцами, зарегистрированы за рубежом и что необходимо сделать, чтобы это изменить (укр.)

В Украине с 1 августа вступает в силу закон о значительном снижении акциза на бывшие в употреблении иномарки. Вот только сэкономить смогут не все и не на любом авто.

Исполняющий обязанности главы Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Евгений Барах в интервью УНИАН рассказал о том, какие дороги будут отремонтированы в текущем году, о проверках на предприятии, реорганизации «Укравтодора», а также о том, намерен ли он принимать участие в конкурсе на пост главы госагентства.

Исполняющий обязанности главы Государственного агентства автомобильных дорог Украины («Укравтодор») Евгений Барах в интервью УНИАН рассказал о том, какие дороги будут отремонтированы в текущем году, о проверках на предприятии, реорганизации «Укравтодора», а также о том, намерен ли он принимать участие в конкурсе на пост главы госагентства.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью УНИАН рассказал, когда в Украине появятся качественные дороги, а морские порты станут конкурентоспособными, сколько кандидатов на должность главы «Укравтодора» и кто эти люди, а также о ситуации с грузоперевозками в зоне АТО (укр.)

Министр инфраструктуры Владимир Омелян в интервью УНИАН рассказал, когда в Украине появятся качественные дороги, а морские порты станут конкурентоспособными, сколько кандидатов на должность главы «Укравтодора» и кто эти люди, а также о ситуации с грузоперевозками в зоне АТО.

Руководитель крупной логистической компании "Твоя логистика" рассказал УНИАН, как кризис повлиял на международную торговлю Украины и логистический бизнес в самой Украине, как влияют на рынок «серые» игроки и способствуют ли таможенные органы реализации экспортного потенциала Украины.

Электромобиль на киевских дорогах - уже не диковинка, но еще и не массовое явление. По статистике, ежедневно в Украине на 2-3 таких авто становится больше. Пока предпочтение соотечественники отдают японскому Nissan Leaf, чему способствует приемлемая цена и неплохие характеристики. Корреспондент УНИАН провел тест-драйв этой машины.

Популярный рок-музыкант и успешный бизнесмен. Так можно охарактеризовать Войцеха Бальчуна, нового руководителя ключевой для экономики Украины компании - «Укрзализныци». К выполнению своих обязанностей на новом посту поляк приступит сразу после майских праздников.

Сервис по вызову частных водителей Uber может появиться в Украине в ближайшее время. Таксисты против, боясь не выдержать конкуренцию с международным онлайн-сервисом, они организовали ряд массовых акций протеста. Хотя решать - заходить или нет Uber в Украину - должны пассажиры.

Яценюк решил поднять свой рейтинг упразднением налога на импорт поддержанных иномарок, кроме российских. Импортеры предупреждают – снижения цены на авто с пробегом не стоит ожидать, а вот стране-агрессору будет нанесен торговый удар.

Начатый более полугода назад эксперимент, позволяющий реанимировать дороги за счет доходов таможни, набирает обороты. Его хотят распространить на всю Украину. Эксперты считают, что как крайний выход – это можно сделать. Но важнее создание дорожного фонда, закон о котором провалили народные депутаты.

Украина обязана внедрить услугу переноса номера при смене оператора, как того требует Соглашение об ассоциации с ЕС. В тестовом режиме она могла заработать уже в апреле. Но Госцентру радиочастот оказалось не под силу организовать честный и прозрачный тендер, который бы не вызвал сомнений ни у одного участника рынка.

Украинские стартапы демонстрируют динамичный рост, становясь все более привлекательными для международных инвесторов. Если и дальше так пойдет, то бурное развитие инновационного бизнеса может стать переломным моментом для отечественной экономики, которая до сих пор не нащупала точки восстановления.

Украина и Россия снова вступили в транзитный конфликт, который, похоже, близок к завершению. Из-за противостояния обе стороны понесли потери. Но Украина может потерять намного больше – доверие западных партнеров.

Глава «Укравтодора» Андрей Батищев предоставил письменный ответ на вопросы УНИАН: рассказал, сколько миллиардов гривен нужно, чтобы в Украине появились дороги, какие участки трасс будут отремонтированы в 2016 году и как отрасль борется с самой страшной своей бедой - коррупцией.

Война с Россией идет не только на Донбассе. Настоящие сражения не утихают и в виртуальном пространстве. Если раньше российские спецслужбы атаковали в основном информационные и госсайты, то теперь они нацелились на жизненно важные объекты энергетики и инфраструктуры.

Путинская Россия опустила на восточной границе Украины железный занавес, запретив не только поставки украинской продукции на свой рынок, но и транзит в другие страны. Киев надеется заручиться поддержкой Запада в борьбе против очередного акта гибридной войны.   

В эпоху экономических неурядиц телеком-отрасль утвердила себя в статусе одной из самых динамично развивающихся в Украине. В прошлом году в стране, наконец-то, была запущена связь нового поколения – 3G, в 2016 году операторы продолжат ее широкомасштабное внедрение.

Угроза остановки железных дорог, технический дефолт и болезненная смена менеджмента – далеко не весь список проблем, с которыми столкнулась «Укрзализныця» в уходящем году. Но железнодорожники не только справились с вызовами, но и впервые за десять лет от слов перешли к делу – реформе отрасли.