Публикации

Правительство Украины понемногу начинает отменять ограничительные меры в связи с пандемией коронавируса. На очереди возобновление регулярного пассажирского авиасообщения, которое планируется разрешить с 15 июня. Украина сейчас активно ведет переговоры с другими странами относительно открытия границ для самолетов. Авиакомпании уже тоже на «низком старте» (укр.).

Кризис, который спровоцировала пандемия коронавируса, нанес жестокий удар по гражданской авиации. Авиакомпании по всему миру сокращают штат, а некоторые уже заявили о банкротстве. Правительства ведущих стран мира выделяют колоссальные средства для помощи одной из ключевых отраслей. Что Украина может сделать для спасения своей авиации?

Глава Государственного агентства автомобильных дорог Александр Кубраков рассказал УНИАН, как получил должность главного дорожника страны, что может помешать выполнить в 2020 году запланированный рекордный объем ремонтных работ, что будет с мостами-долгостроями и есть ли коррупция в "Укравтодоре".

Сегодня трудно найти сферу, на которую не повлияла пандемия коронавируса. Дорожное хозяйство не стало исключением: запланированное правительством масштабное обновление в 2020 году украинских дорог столкнулось с вызовом – наладить работу в условиях экономического кризиса, карантина и сокращения бюджетных расходов (укр.).

Президент крупнейшего отечественного авиаперевозчика «Международные Авиалинии Украины» Евгений Дыхне рассказал УНИАН, как компания переживает удар эпидемии коронавируса и введенного карантина, смогут ли пассажиры вернуть деньги за неиспользованные билеты и как продвигается расследование трагедии авиалайнера МАУ в Иране.

О том, как волонтеры помогают киевским медработникам добираться из дома на работу и обратно, а также где водителю искать врача-попутчика, УНИАН рассказал волонтер движения #подвезиврача, основатель информационной платформы no-covid.org.ua Андрей Павлов.

Китайский коронавирус продолжает шагать по миру, нанося сокрушительный удар по глобальной экономике. Наиболее ощутимым он стал для авиационного и туристического бизнеса, потери которых во всем мире исчисляются десятками миллиардов долларов. Во сколько украинским авиакомпаниям обойдется «воздушная блокада», и как это отразится на путешествиях украинцев, разбирался УНИАН.

В Украине 12 февраля прошла акция протеста международных автоперевозчиков. Премьер-министр, к которому не раз обращались дальнобойщики, возмущенные новой электронной системой бронирования разрешений на автоперевозки, к протестующим не вышел, но сделал ряд громких заявлений. Зато состоялась встреча представителей АсМАП и Мининфраструктуры. О чем договорились в интервью УНИАН рассказал президент АсМАП Леонид Костюченко.

Украинский государственный монополист «Укрзализныця» подписала меморандум о стратегическом партнерстве с немецким железнодорожным перевозчиком Deutsche Bahn. Но станет ли сил немцам навести порядок в украинском железнодорожном хозяйстве, учитывая, что и в Германии дел по горло, а пассажиры жалуются на высокие цены и сервис? (укр.)

Государственный монополист "Укрзализныця" начала "железнодорожную оптимизацию" задолго до планов пригласить в консультанты немцев с Deutsche Bahn. Однако "реформа" не столько делает УЗ более экономически успешной, сколько убивает отдельные регионы (укр).

​​​​​​​Национальный железнодорожный перевозчик - "Укрзализныця" на пороге перемен. Как сообщил премьер Алексей Гончарук, ее трансформацией займется оператор железных дорог Германии Deutsche Bahn, который в будущем сможет взять ее в управление. В новую жизнь украинскую компанию поведет новый руководитель, так как нынешний глава "Укрзализныци" Евгений Кравцов подал в отставку.

Украина ежегодно теряет деньги на фиктивных морских линиях компании «Портинвест». Получая линейные скидки на портовые сборы, стивидор недоплачивает десятки миллионов долларов в год, которые могли бы пойти на развитие портовой инфраструктуры.

Крупнейший перевозчик между Италией и Украиной авиакомпания Ernest Airlines прекратила полеты с 11 января. Приостановление лицензии в связи с финансовыми трудностями итальянской компании повлекло задержку и отмену рейсов. Как туристам вернуть деньги и кто может заменить Ernest на итальянском направлении (укр.)?

Ушедший год для украинской инфраструктуры больше всего запомнился массовым ремонтом дорог, расширением сети маршрутов лоукост-авиакомпаний и кадровыми перестановками. В 2020 году правительство планирует нарастить объемы ремонта автодорог, направив на эти цели небывалую сумму - 74 млрд грн, и сменить руководство «Укрзализныци».

Минэкономики намеревается принимать меры для снижения цен на топливо на украинских АЗС, когда эти цены и так снижаются. Эксперт аналитического центра DiXi Group Геннадий Рябцев в интервью УНИАН рассказал, что происходит на рынке нефтепродуктов и стоит ли ожидать дальнейшего падения стоимости топлива.

Министр инфраструктуры Украины Владислав Криклий рассказал УНИАН, как он попал в ряды партии «Слуга народа» и был избран на должность главы ведомства, о своих приоритетных задачах на посту, как в ведомстве планируют изменить подходы к ремонту дорог, какие реформы ожидают на «Укрзализныцю», а также о будущем морских и авиаперевозок в Украине. (укр.)

Рада приняла закон, которым ввела административное наказание за несоблюдение принципов перевозки детей в автомобильном транспорте. Штрафы составят до 850 гривен. Такое решение принято в связи с тем, что Правила дорожного движения относительно применения автокресел родителями практически не соблюдаются. Но при этом так и остался нерешенным вопрос перевозки малышей в общественном транспорте.

Президент авиакомпании «Международные Авиалинии Украины» Евгений Дыхне, возглавивший в конце сентября крупнейшего национального перевозчика авиапассажиров, в интервью УНИАН рассказал, какая задача поставлена перед ним акционерами, вытеснит ли лоукост-модель традиционных авиаперевозчиков и как будет улучшаться работа авиакомпании с пассажирами.

Киевская власть с 1 ноября наконец-то полноценно запустит электронный билет. Это позволит пассажирам удобнее рассчитываться за проезд, а транспортным предприятиям получить стабильный прозрачный источник доходов и измерять пассажиропоток. Однако, внедрение новой системы оплаты имеет свои недостатки (укр.).

Киевский метрополитен - самый удобный способ передвижения по столице. Примерный пассажиропоток ежедневно – 1,5 млн человек. Несмотря на масштабы города, каждая власть обещает построить новые станции и спасти Киев от пробок. Однако что на самом деле скрывается за красивыми обещаниями и грандиозными проектами? (укр.)