Статьи :

Последние заявления премьера Николая Азарова перечеркивают все прежние широко рекламируемые уверения власти в том, что Украина не сдаст суверенитет в вопросе цены газа и отважится, наконец-то, на все возможные в законодательном поле меры для достижения своей цели – пересмотра газовых контрактов.

Полтора года – ровно столько будет у нового столичного градоначальника, чтобы создать плацдарм перед глобальной битвой — президентскими выборами, и, таким образом, «отбить» почти 100-миллионные инвестиции, вложенные в свое мэрство. Ведь – кто завоюет Киев, тот завоюет Украину – так, по крайней мере, принято считать.

Кипру, стоящему на грани дефолта, 19 марта предстоит принять решение о введении в действие условий предоставления помощи от ЕС и МВФ. Основное беспрецедентное из них – налог на вклады. Данная мера коснется и украинских олигархов-вкладчиков, которые могут потерять минимум 200 млн евро.

Основные новости прошедшей недели.

Застройщиков обязали платить налог на построенное жилье до момента его продажи. Но они считают такой подход некорректным и несправедливым, и намерены добиваться, чтобы их исключили из списка плательщиков. Если компромисса добиться не удастся, как обычно, фискальные тяготы "разделят" с покупателями.

Андрей Слюсарчук не считает себя виновным и утверждает, что он - жертва режима, что... с 2004 года критикует Партию регионов. Душегуб заявляет о предвзятости со стороны врачей и журналистов. (укр)

Украина ввела спецпошлины на импортные автомобили. Основная цель - поднять отечественный автопром, причем в ущерб потребителю. Вот только вопрос - а существует ли в нашей стране автопром?.. 

Стали известны первые результаты очередного раунда энергетических переговоров Украины и Азербайджана - Киевом созданы все техпредпосылки для транспортировки каспийской нефти в Европу с использованием нефтепровода «Одесса-Броды» и системы «Дружба». К сожалению, на деле все пока остается только громкими заявлениями. 

Госдолг Украины растет и к концу года тенденция не изменится - он превысит 483 млрд грн. При этом ситуация не является уникальной. Практически все развитые страны мира живут в кредит, и если он увеличивается в допустимых пределах - бояться не стоит. 

Киев и Москва четко разделили так называемые “газовые вопросы” и вопросы сотрудничества Украины с Таможенным союзом, практически договорились о создании двустороннего СП для аренды ГТС. Минэкономразвития заявило о планах вернуть в подчинение торгово-экономические миссии. 

В Украине в феврале снова зафиксирована дефляция. Это означает спад в экономике, снижение выпуска продукции и рост безработицы. Еще одно негативное последствие – сокращение объемов инвестиций, что лишний раз подтверждает - Украина продолжает катиться вниз.

Слово "Хюндай" стало притчей во языцех, но критика не коснулась скоростного движения как такового. О том, как в дальнейшем будут эксплуатироваться скоростные межрегиональные электропоезда и на каких мы будем ездить, в интервью УНИАН рассказал директор «Украинской железнодорожной скоростной компании» (УЖСК) Леонид Лобойко. 

По подсчетам экспертов, под матрасами у украинцев находится до 70 млрд долл. Эти деньги могут влиться в банковскую систему страны, если ничто не помешает. Например, реализация законодательных инициатив о полном запрете валютных депозитов и налогообложении процентов по вкладам населения.

Судьба отечественной газотранспортной системы, утвержденная Кабмином программа активизации развития экономики на 380 млрд грн и дискуссия о цене на газ для населения стали главными экономическими темами прошедшей недели.

На 4 марта запланирована встреча президентов Украины и России. Основная тема переговоров - газ. А значит говорить будут о Таможенном союзе и ГТС, которую упорно хочет взять под контроль "Газпром". Власть намекнула на сдачу трубы в аренду. Эксперты считают, что и это позволит Кремлю управлять государством Украина.

Приближение весны символизирует начало непростого периода для отечественных сельхозпроизводителей. Недаром выход в поле в настоящее время называют весенней «битвой за урожай». А в этом году полевые работы начались почти на месяц раньше, чем в прошлом году.

После украинских обвинений в отсутствии помощи от ЕС в газовом сдерживании Москвы, Европа демонстрирует готовность на практике помочь диверсифицировать поставки топлива в Украину, все интенсивнее интегрируя нашу страну в единое энергетическое пространство.

В Украине после передовых двух-двух с половиной лет для метростроя наступил «мертвый сезон». Ближайшие годы не станут для нашего метро прорывными, даже в столице. Основная причина - полное отсутствие средств.

Советник главы «Укравтодора» Евгений Прусенко утверждает, что ни одна дорога, построенная или реконструированная в рамках подготовки к Евро-2012, нынешней зимой не вызвала нареканий автомобилистов. И предлагает ремонтировать дороги за счет бюджетных средств, а строить новые - за счет кредитов и инвестиций.

Украина не потеряла шанс подписать соглашение об ассоциации с Европейским Союзом на Вильнюсском саммите «Восточного партнерства» в ноябре, но для этого нам нужно поработать.(укр.)