Статьи :

Президент Владимир Зеленский на экономическом форуме в швейцарском Давосе пообещал для смелых зарубежных инвесторов в украинскую экономику ввести институт персональной «инвестняни». Эксперты со скепсисом оценивают перспективы инициативы, поскольку власть до сих пор не смогла решить фундаментальные проблемы, из-за которых большой бизнес обходит стороной Украину.

Государственный монополист "Укрзализныця" начала "железнодорожную оптимизацию" задолго до планов пригласить в консультанты немцев с Deutsche Bahn. Однако "реформа" не столько делает УЗ более экономически успешной, сколько убивает отдельные регионы (укр).

Президент Украины Владимир Зеленский на экономическом форуме в Давосе пообещал зарубежным инвесторам «няню», Минфин выпустил бонды на 1,25 млрд евро по рекордно низкой ставке, а правительство определило численность населения нашей страны - таковы основные экономические новости уходящей недели.

Украина разместила евробонды на 1,25 миллиарда евро под рекордно низкие проценты. УНИАН разбирался, для чего нашей стране потребовались эти деньги, и как повлияет эта сделка на национальный финансовый рынок и курс национальной валюты.

​​​​​​​Национальный железнодорожный перевозчик - "Укрзализныця" на пороге перемен. Как сообщил премьер Алексей Гончарук, ее трансформацией займется оператор железных дорог Германии Deutsche Bahn, который в будущем сможет взять ее в управление. В новую жизнь украинскую компанию поведет новый руководитель, так как нынешний глава "Укрзализныци" Евгений Кравцов подал в отставку.

Подписанный в конце 2019 года пятилетний контракт на транзит газа между «Нафтогазом Украины» и российским «Газпромом» принесет нашей стране миллиарды долларов дохода и время для увеличения собственной добычи газа и сокращения его потребления. Выполнение этой сложной задачи позволит нашей стране на равных противостоять России.

Премьер-министр Алексей Гончарук подал в отставку после скандала с опубликованными аудиозаписями, Национальный банк пошел навстречу бизнесу, отменив вызвавшие общественный резонанс ограничения по использованию предпринимателями счетов для собственных нужд, а Верховная Рада приняла ряд важных законопроектов – таковы основные экономические новости уходящей недели.

Украина продолжает наращивать дефицит торгового баланса. Он уже превысил психологическую отметку 9 млрд долларов. Перспективы на будущее тоже неутешительные. Чем грозит эта экономическая «дыра» и как ее залатать?

Украина ежегодно теряет деньги на фиктивных морских линиях компании «Портинвест». Получая линейные скидки на портовые сборы, стивидор недоплачивает десятки миллионов долларов в год, которые могли бы пойти на развитие портовой инфраструктуры.

Крупнейший перевозчик между Италией и Украиной авиакомпания Ernest Airlines прекратила полеты с 11 января. Приостановление лицензии в связи с финансовыми трудностями итальянской компании повлекло задержку и отмену рейсов. Как туристам вернуть деньги и кто может заменить Ernest на итальянском направлении (укр.)?

​​​​​​​Директор информационно-консалтинговой компании Defense Express Сергей Згурец в интервью УНИАН рассказал об основных итогах развития отечественной оборонной промышленности в 2019 году, производстве нового вооружения для украинской армии и вызовах нового года.

В Киеве очередное ЧП из-за аварии на теплотрассе. Возле Лыбидской площади в потоке кипятка застряла маршрутка, ее пассажиры и просто прохожие получили ожоги, люди были госпитализированы. Горячей водой был подтоплен первый этаж и подвальные помещения ТРЦ Ocean Plaza. Авария в очередной раз продемонстрировала, в каком ужасающем состоянии находится инфраструктура столицы.

Законопроект о труде, который должен заменить еще советский КзОТ 1971 «года выпуска», был одобрен Кабмином и подан на рассмотрение Верховной Рады накануне Нового года. Ряд экспертов называют документ «рабским», другие уверяют, что он соответствует европейским стандартам. УНИАН разбирался, на чьей стороне правда.

Украина продолжила транзит российского газа в ЕС, Госстат сообщил о падении инфляции до рекордного показателя за последние шесть лет, а Кабмин обнародовал проект нового Трудового кодекса, предусматривающий либерализацию трудовых отношений, но вызвавший критику профсоюзов и экспертов - таковы основные экономические новости уходящей недели.

Ушедший год для украинской инфраструктуры больше всего запомнился массовым ремонтом дорог, расширением сети маршрутов лоукост-авиакомпаний и кадровыми перестановками. В 2020 году правительство планирует нарастить объемы ремонта автодорог, направив на эти цели небывалую сумму - 74 млрд грн, и сменить руководство «Укрзализныци».

Ушедший год отметился очередным рекордом урожая зерновых и масличных культур, отменой государственной монополии на производство спирта и резонансным законопроектом, принятие которого позволит запустить уже в октябре 2020 года историческую земельную реформу.

В 2019 году в нашей стране стартовали реформы в социальной политике. Преобразования касаются самых главных для украинцев сфер – трудовых отношений, зарплат и субсидий на оплату жилищно-коммунальных услуг. Продолжатся нововведения и в 2020 году. Чего стоит ожидать?

В 2019 году Украина не допустила очередную газовую войну, заключив с Россией компромиссное соглашение о продлении транзита российского газа украинскими газопроводами в Европу, и заложила фундамент для роста собственной газодобычи и снижения потребления энергоресурсов. Все эти события и тенденции будут влиять на благосостояние украинцев в наступившем году.

В 2019 году в Украине стартовала масштабная реформа налоговой и таможни, которая стала возможна благодаря реорганизации Фискальной службы путем ее разделения на два ведомства. Руководители новых структур обещают, что украинцы почувствуют изменения уже в наступившем году. Среди них оплата всех налогов онлайн, ликвидация контрабанды и очередей на таможне.

По итогам 2019 года рост украинской экономики может стать максимальным за последние восемь лет, а инфляция – минимальной за шесть. Ведущие эксперты страны дали экономические прогнозы на 2020 году и назвали ключевые риски.