На сегодняшний день у Украины есть все возможности для того, что закрыть собственные потребности в бензине своими силами.
Об этом, как говорится в материале УНИАН, заявил эксперт Украинского института будущего Андриан Прокип.
Как отметил Прокип, единственный в Украине действующий нефтеперерабатывающий завод - Кременчуцкий НПЗ способен полностью закрыть потребность страны в бензине.
По словам эксперта, гораздо сложнее ситуация складывается с дизелем, учитывая, что его потребление в три раза больше, чем бензина.
"В этом случае, если мы говорим о диверсификации импорта – это морская перевалка и поставки с континентальной части Европы. Мощностей для морской перевалки более, чем достаточно для того, чтобы покрыть импортную потребность. Но также есть риск блокировки морских путей", - сказал Прокип.
Эксперт считает, что Украина давно должна была идти в направлении наращивания собственного производства топлива.
"В Украине как минимум два нефтеперерабатывающих завода, которые стоят без работы, поддаются модернизации. Они частично находятся в государственной собственности", - добавил он.
Импорт бензина в Украину:
В 2021 году в Украину импортировано 8 тыс. тонн бензина А-98, из них 7,5 тыс. тонн из Литвы.
С 7 февраля 2022 года Беларусь заблокировала поставки а-98 из Литвы в Украину через территорию Беларуси железнодорожным транспортом.
Эксперты считают, что прекращение поставок литовских нефтепродуктов в Украину в стратегическом плане усилит высокую зависимость от импорта нефтепродуктов из России и Беларуси.
В 2021 году на импорт из Литвы пришлось 9% поставок дизтоплива - 690 тыс. тонн, 11% бензина - 265 тыс. тонн.
Производство собственного бензина:
9 февраля 2022 года появилась информация о том, что оператор Кременчугского нефтеперерабатывающего завода частная компания "Укртатнафта" впервые в истории выпустила украинский бензин марки А-98.
