Фьючерсные цены на дизельное топливо в ЕС упали на 1,6%, что составляет 20%-ное снижение за последние две недели.
Как сообщает CNN, спрос в регионе снизился, а усилия стран по накоплению запасов до введения запрета на российские энергоресурсы начали окупаться.
По данным Европейской ассоциации автопроизводителей, около 96% грузовиков, 91% фургонов и 42% легковых автомобилей в Европейском союзе работают на этом топливе.
"Предполагалось, что после введения запрета поставки дизельного топлива в Европу сократятся, но на самом деле в настоящее время этого не происходит", - отметил директор по исследованиям в консалтинговой компании Wood Mackenzie Марк Уильямс.
Аналитики частично связывают спад с более теплой, чем обычно, погодой в регионе, где дизель также используется в качестве топлива для отопления, и высокими ценами. Несмотря на недавнее падение, оптовые цены по-прежнему на 10% выше прошлогоднего уровня.
Нефтяные санкции против РФ:
В конце мая 2022 года лидеры стран ЕС договорились о введении запрета на экспорт российской нефти.
3 декабря 2022 года Совет ЕС принял решение об установлении предельной цены на нефть, экспортируемой из России, на уровне 60 долларов США за баррель.
5 декабря 2022 года нефтяные санкции ЕС против России вступили в силу.
Потолок цен означает, что с 5 декабря 27 стран Евросоюза, Великобритания, США, Канада, Япония и Австралия оказывают услуги, связанные с российской танкерной нефтью, только в том случае, если её закупили по установленной предельной цене или ниже. Сырье дороже 60 долларов за баррель запрещается перевозить и страховать. Речь идет только о перевозках по морю, на трубопроводную нефть запрет не распространяется.
С 5 февраля 2023 года также запрещена закупка российских нефтепродуктов.
1 февраля 2023 года вступил в силу указ Путина о запрете на экспорт нефти по ценовому потолку.
