Подпишитесь на нас в Google
В Финляндии и Швеции начал курсировать новый пассажирский поезд, который возобновил железнодорожное сообщение между двумя странами. Таким образом, впервые почти за 40 лет по железной дороге снова можно добраться из северной Финляндии в южную Европу, сообщает BBC.
Вскоре после 05:00 по местному времени в понедельник (04:00 по британскому времени) двухэтажный поезд выехал из прибрежного финского города Оулу и направился через границу в Швецию.
Когда первый поезд пересек реку Торнио, протекающую между двумя странами, и прибыл на станцию шведского города Хапаранда, его встретили толпы людей с финскими и шведскими флагами.
Говорят, что железнодорожное сообщение между странами было приостановлено в конце 1980-х - начале 1990-х годов. Основными причинами стали низкий пассажиропоток и технические различия между железнодорожными путями Финляндии и остальной Европы.
Финляндия использует ширину железнодорожной колеи, аналогичную российской. Она шире стандарта, применяемого в большинстве европейских стран. Это является историческим наследием времен, когда в XIX и в начале XX века Финляндия входила в состав Российской империи как Великое княжество Финляндское.
В настоящее время страна постепенно модернизирует свою железнодорожную инфраструктуру, чтобы привести ширину путей в соответствие с европейским стандартом.
Новый поезд будет курсировать до шведской Хапаранды два раза в день. Поездка занимает около 100 минут: поезд следует вдоль западного побережья Финляндии, после чего пересекает границу между двумя северными странами.
Пассажирам, которые захотят продолжить путешествие из Хапаранды на юг, придется пересесть на другой поезд.
Впрочем, новый маршрут открывает гораздо более широкие возможности для железнодорожных путешествий по Европе. В частности, теперь по железной дороге можно путешествовать примерно на 5000 километров - от португальского Алгарве до самой северной железнодорожной станции Финляндии в Коларе.
Считается, что это самый длинный железнодорожный маршрут в Европе.
Кроме того, новое сообщение позволяет организовать поездку на поезде между столицами Финляндии и Швеции - Хельсинки и Стокгольмом. Такая поездка займет около 24 часов.
Министр транспорта Финляндии заявил, что возобновление трансграничного железнодорожного сообщения свидетельствует о том, что сотрудничество между двумя странами "постоянно углубляется".
Генеральный директор государственного железнодорожного оператора Финляндии VR Элиса Маркула надеется, что новый маршрут воспользуется преимуществами своеобразного "возрождения" железнодорожных путешествий в Европе.
"Железнодорожные путешествия по всей Европе переживают ренессанс. В Финляндии также значительно растет количество пассажиров", - сказала Маркула агентству AFP.
Другие новости о железных дорогах в мире
Напомним, в Шотландии готовят грандиозный рейс в Европу. В частности, в будущем могут появиться прямые ночные железнодорожные рейсы между Шотландией и материковой Европой.
В частности, Национальное транспортное агентство Transport Scotland сообщило, что рабочая группа впервые собралась для подготовки технико-экономического обоснования запуска маршрута Caledonian Sleeper. В настоящее время ночной поезд Caledonian Sleeper курсирует шесть ночей в неделю по пяти маршрутам в обоих направлениях.
