Подпишитесь на нас в Google
Впервые за более чем десятилетие Россия не имеет военно-морского присутствия в Средиземном море, сообщает The Telegraph.
По словам западных чиновников, перегруженный флот Кремля находится в "хаосе", а корабли, ранее дислоцировавшиеся в Средиземном море, были переброшены для защиты армады президента РФ Владимира Путина, состоящей из не подпадающих под санкции нефтяных танкеров.
Издание сообщило, что в 2013 году Россия создала постоянную оперативную группу в Средиземном море, но сейчас Путин вынужден вывести свои силы из этого региона.
"С июня там ничего нет. Это впервые за более чем 10 лет. Это довольно значимое событие. Они не являются глобальным флотом, если не развернуты по всему миру. Россия, очевидно, ощущает угрозу. Они почувствовали угрозу даже от небольшого парусника в Ла-Манше, по которому они произвели предупредительные выстрелы. Это свидетельствует о настроении российского флота на данный момент", – заявил изданию представитель НАТО.
Отмечается, что другие страны НАТО, в частности Франция, Бельгия, Германия, Эстония и Финляндия, также задерживали суда "теневого флота": за последние шесть месяцев было задержано 13 таких судов, что ещё больше усилило давление на Москву.
В результате Россия была вынуждена постоянно удерживать военный корабль в Ла-Манше.
В то же время Россия не располагает танкерами для дозаправки своих военных кораблей, что ограничивает дальность их плавания.
В статье отмечается, что ей приходится полагаться на "опасную" дозаправку "от корпуса к корпусу", которую осуществляет ремонтный корабль класса "Амур" в Северном море.
"НАТО поставило Россию перед дилеммой, и это теперь оставляет ей пробел в Средиземном море", – сообщил изданию дипломатический источник.
Представитель НАТО добавил, что у России нет заправщиков, а надводный флот испытывает серьезные проблемы, и назвал это "полным беспорядком".
Издание напомнило, что в начале этого месяца Путин пригрозил принять меры в ответ на захват Западом российских торговых судов, назвав эти действия актами "пиратства".
"Способность России воплотить такие угрозы в жизнь была ограничена из-за войны в Украине. Ее военно-морские силы, в частности флот, базирующийся в Черном море, понесли серьезные потери от Украины", – говорится в статье.
Приводятся данные, озвученные Киевом, о том, что с момента начала российского вторжения в феврале 2022 года были уничтожены или повреждены десятки военных кораблей и судов, в том числе две подводные лодки.
Балтийский флот фактически окружен силами НАТО и все больше ограничивается задачами береговой обороны и сопровождения российского "теневого флота" – судов, на которые наложены санкции.
Проблемы Москвы усугубились в результате соглашения, которое приведет к тому, что Сирия вернет себе контроль над ключевыми частями двух российских военных баз, что еще больше подорвет стратегические позиции России на Ближнем Востоке.
По информации Министерства иностранных дел Сирии, авиабаза Хмеймим и военно-морская база Тартус, обе расположенные на побережье Средиземного моря, в течение ближайших трех месяцев станут совместными сирийско-российскими учебными центрами.
Аэропорт Латакия, входящий в состав авиабазы, будет интегрирован в гражданскую инфраструктуру страны в рамках соглашения, переговоры по которому длились 18 месяцев.
Издание отметило, что Дамаск заявляет, что это является "реорганизацией российского присутствия" в Сирии и "подготавливает почву для нового этапа" в отношениях между двумя странами.
В настоящее время Москва рассматривает другие варианты в регионе и намерена построить военно-морскую базу в ливийском портовом городе Тобрук, который уже используется для логистики российских поставок.
Кремль также планирует финансировать инфраструктурные проекты на шести ливийских авиабазах: Аль-Джуфра, Аль-Хадим, Аль-Кардабия, Брак-аль-Шати, Маатен-аль-Сарра и Таманхинт, стремясь расширить своё присутствие в стране.
"Теневой флот" РФ: последние новости
Ранее УНИАН сообщал, что суд в Швеции принял решение передать Украине судно "теневого флота" России Caffa. Министр иностранных дел Украины Андрей Сибига рассказал, что, по данным украинского следствия, оно незаконно вывозило зерно из оккупированного Севастополя. Примечательно, что за судном Caffa украинские следователи начали следить еще в июне 2025 года. Они установили, что судно сменило владельцев, руководство, флаг и прибыло в оккупированный Севастополь в конце июня. В Украине по данному факту возбудили уголовное дело и в ноябре 2025 года ввели санкции против Caffa. Когда в Швеции судно задержали, Украина обратилась с запросом об аресте судна.
Также мы писали, что военно-морские силы Италии провели успешную операцию по перехвату и досмотру нефтяного танкера Toa Payoh, который находится под санкциями ЕС и имеет связи с теневым флотом РФ. Целью досмотра было выяснить, законно ли судно использует флаг Камеруна. Итальянцам помогали греческий военный корабль и польский патрульный самолет. Министр обороны Италии Гвидо Крозетто назвал это очередным доказательством того, что страна вносит реальный вклад в безопасность Средиземноморья и поддерживает общую политику ЕС.
