Европейские танкеры продолжают возить в Европу российскую нефть, вопреки действующему с декабря эмбарго. Об этом пишет издание Investigate Europe.
Отмечается, что запрет на поставки российской нефти в ЕС вступил в силу еще 5 декабря. Однако с тех пор европейские танкеры совершили сотни рейсов с российской нефтью, из которых не менее сотни – именно в европейские порты.
Хотя большинство этих танкеров принадлежат греческим перевозчикам, за нарушением санкций также замечены суда из Германии, Монако, Кипра, Дании, Норвегии и Великобритании. Большинство этих рейсов были застрахованы европейскими же страховыми компаниями.
При этом российский холдинг "Совкомфлот", находящийся под европейскими санкциями, продолжает контролировать морскую торговлю с Европой через подконтрольную фирму в ОАЭ.
Как выяснили журналисты, поставки российской нефти в Европу продолжаются благодаря небольшой лазейке в санкциях. Формально под запрет не попадает та нефть, которая была добыта за пределами России, но идет через Россию транзитом. Например, так свою нефть экспортирует Казахстан.
В Европейской комиссии, которая вводила нефтяные санкции, журналистам заявили, что контролировать соблюдение этих ограничений должны правительства стран-членов Евросоюза.
"Оценка отдельных случаев применения санкций не входит в компетенцию Еврокомиссии", – заявил представитель этой структуры.
Нефтяные санкции против РФ – последние новости
На днях Пакистан заявил о намерении покупать дешевую российскую нефть. Сейчас идет окончательное согласование коммерческих условий сделки.
Евросоюз готовится ввести против России новую ограничительную меру – потолок цены на нефтепродукты. Так, для мазута предельную цену поставят в 45 долларов, для дизеля – 100.
Российский нефтяной экспорт продолжает сокращаться. Снижение объемов продаж привело к сокращению нефтяных доходов России до самого низкого уровня с довоенных времен.
