Морские перевозки сырой нефти из России за четыре недели упали до самого низкого уровня с начала января.
Как сообщает Bloomberg, рынок, который потреблял около 1,5 млн баррелей в день ближнемагистральной морской нефти, поступающей с экспортных терминалов в Балтийском, Черном морях и Арктике, был почти полностью потерян, и его заменили дальнемагистральные направления в Азии, которые намного дороже и требуют много времени на обслуживание.
Средние отгрузки за четыре недели упали до 2,98 млн баррелей в день, что является самым низким показателем с начала года, и снизились более чем на 900 000 баррелей в день по сравнению с пиком, наблюдавшимся в середине мая.
Как говорится в материале, теперь более ограниченная доступность российской нефти наряду с меньшим количеством баррелей с Ближнего Востока сузила скидки, предлагаемые китайским покупателям на поставки нефти. В целом, рост цен и сужающийся дисконт по отношению к международным эталонам также делают российскую нефть менее привлекательной для индийских нефтепереработчиков, чьи закупки снижаются второй месяц в июле.
Поскольку в Европе осталось мало покупателей, влияние снижения потоков ощущается на отгрузках в Азию, которые снова упали за четыре недели до самого низкого уровня с начала января.
В среднем за четыре недели общий объем морского экспорта в азиатские страны, а также объемы судов, не имеющих конечного пункта назначения, упали примерно на 940 000 баррелей в день с пикового значения в середине мая. За четыре недели поставки азиатским клиентам России, а также поставки на суда, не имеющие конечного пункта назначения, упали до 2,66 млн баррелей в день в период до 30 июля с пересмотренных 2,85 млн баррелей в день за четыре недели до 23 июля. потоки к азиатским покупателям до самого низкого уровня с января как в недельном, так и в среднем за четыре недели.
Война в Украине и ситуация с нефтью
В декабре 2022 года ЕС прекратил импорт российской нефти. В феврале 2023 года аналогичные запреты были введены в отношении российских нефтепродуктов.
Индия с начала войны в Украине в 10 раз увеличила импорт российской нефти.
В ЕС не раз говорили о намерении принять жесткие меры против перепродажи Индией российской нефти в Европу в качестве очищенного топлива.
25 июля 2023 года стало известно о том, что поставки российской нефти через страны Запада существенно изменились. Общие потоки снизились на 640 000 баррелей в день по сравнению с февральскими уровнями.
Морской экспорт сырой нефти из России в европейские страны сократился до 104 000 баррелей в день, при этом единственным пунктом назначения была Болгария. Эти цифры не включают поставки в Турцию.
Рынок, который потреблял около 1,5 млн баррелей в день ближнемагистральной морской нефти, поступающей с экспортных терминалов в Балтийском, Черном морях и Арктике, был почти полностью потерян, и его заменили дальнемагистральные пункты назначения в Азии, обслуживание которых намного дороже и требует больше времени.
