Подпишитесь на нас в Google
Volkswagen приостанавливает разработку полностью электрической версии модели Golf в своей штаб-квартире в Вольфсбурге из-за масштабного сокращения расходов. Об этом сообщает Reuters.
Это решение можно назвать "неожиданным", ведь Golf традиционно является самым популярным автомобилем Volkswagen.
"Я понимаю, какое значение Golf имеет для Volkswagen и для Вольфсбурга. Именно поэтому это решение далось нам действительно нелегко", – заявил Томас Шефер, генеральный директор подразделения массовых брендов концерна.
Этот шаг подчеркивает финансовое давление, с которым сталкивается крупнейший автопроизводитель Европы, пытаясь реализовать планы по сокращению 100 тысяч рабочих мест и закрытию до четырех заводов в Германии.
В четверг Volkswagen сообщил о крупнейших квартальных убытках за более чем десять лет и вновь призвал заинтересованные стороны, в частности влиятельные профсоюзы, поддержать программу реструктуризации.
Завод в Вольфсбурге, который является одним из крупнейших предприятий концерна в Нижней Саксонии и символом немецкой автомобильной промышленности, не выполняет план по сокращению расходов на 300 млн евро (336 млн долларов).
Завод не входит в перечень предприятий, которым грозит закрытие. В то же время немецкие подразделения Volkswagen испытывают все большее давление в отношении сокращения расходов.
Напряженность в отношениях с профсоюзом IG Metall в последнее время существенно возросла. Он рассматривает возможность проведения забастовок с 1 января. Возмущение работников усилило решение бренда Audi, входящего в состав концерна, инвестировать 4 млрд долларов в строительство нового завода в США.
Производственный совет Volkswagen сообщил, что приостановка работ над разработкой ID. Golf не приведет к задержке выхода модели на рынок, и пообещал наверстать упущенное время.
"Однако замораживание расходов на предварительные этапы разработки ID. Golf – это еще один сигнал о том, насколько напряженной является финансовая ситуация концерна", – говорится в заявлении производственного совета.
ID. Golf – одна из первых моделей Volkswagen, которую планируют создать на базе программной архитектуры SSP нового поколения. Это единая платформа для всего концерна, призванная снизить сложность производства и сократить расходы.
Запуск платформы, первоначально запланированный на 2026 год, уже отложен. Она играет ключевую роль в усилиях Volkswagen по созданию более конкурентоспособных электромобилей на фоне расширения присутствия китайских производителей на европейском рынке.
Проблемы Volkswagen – другие новости
Проблемы преследуют немецкий концерн уже давно. Они настолько серьезны, что руководство Volkswagen опасается прекращения существования компании.
В прошлом году УНИАН писал о кризисе немецкого автомобилестроения, вызванном рядом системных проблем. Среди них – ослабление инновационного потенциала, высокая себестоимость производства и трудности в конкуренции с производителями электромобилей из других стран.
В декабре 2025 года немецкий концерн Volkswagen официально объявил о прекращении производства автомобилей на своем заводе в Дрездене. Это решение было обусловлено сокращением продаж в Китае и падением спроса на европейских рынках.
