
В начале апреля российские десантники атаковали позиции украинской 12-й бригады "Азов" под Тернами, к западу от Кременной на востоке Украины. Подорвавшись на минах и испугавшись украинских БПЛА оккупанты, которые выжили, покинули технику и убежали со своих позиций. Это дало возможность ВСУ получить трофей.
Россияне оставили почти неповрежденный и совершенно новый танк Т-72Б3М. Как пишет Forbes, он является одним из самых громоздких и, теоретически, самых эффективных устройств радиопомех для защиты от беспилотников, которые кто-либо видел в войне России против Украины.
Бригада "азовцев" потратила три дня, чтобы проверить, отремонтировать и поднять 51-тонный Т-72. Через два месяца его перекрасили и приписали к тому же танковому батальону, который помог его похитить.
Это один из двух трофейных Т-72Б3М, которые находятся на вооружении 12-й бригады "Азов". Украинцы прозвали его "Царь-танк" или "Царь-РЭБ" - за "электронную борьбу". У него была огромная система РЭБ с дополнительными батареями по бокам, привязанными тросами.
"Почему россияне навалили столько техники глушения на один танк, очевидно. В течение шести месяцев, начиная с октября, дружественные России депутаты-республиканцы в Конгрессе США блокировали дальнейшую помощь США Украине, лишив украинские бригады артиллерийских снарядов и противотанковых ракет, необходимых для отражения российских нападений. Поэтому украинцы запустили быструю программу по созданию в сотнях крошечных мастерских до 100 000 взрывоопасных беспилотных летательных аппаратов FPV как промежуточное средство в огневой мощи. Когда крошечные украинские беспилотники заполонили небо, россияне пытались развернуть средства защиты от беспилотников, включая средства помех, которые могли блокировать сигналы управления беспилотниками", - объясняет издание.
"Царь-танк", вероятно, представлял собой зенит российского боевого глушения беспилотных летательных аппаратов. Сейчас уже известно, как проходила операция по его похищению.
В ночь на 3 апреля разведчики подкрались к танку, чтобы осмотреть его. Они нашли его запутанным в колючей проволоке на неразорвавшейся противотанковой мине. Танк был разряжен, поскольку экипаж сбежал из него, не выключив предварительно систему управления огнем.
В ночь на 4 апреля бригада "решила действовать" и угнать танк. Команда саперов и танковый экипаж незаметно вернулись к Т-72, чтобы очистить любую боевую взрывчатку, включая мину под танком, и установить новые батареи.
А уже в ночь на 5 апреля пришло время вывезти его к позициям ВСУ. Пехота и операторы беспилотников наблюдали с безопасного расстояния. Наготове работали медики и бригада скорой помощи. Саму кражу осуществляли два танкиста с позывными "Байдар" и "Тенор". Они подбежали к Т-72, игнорируя ближний российский артиллерийский залп, и управляли танком, не включая фар.
"Тенор", который был за рулем, ничего не видел, а "Байдар" стоял в башне, надев очки ночного видения и принимая указания по радио от ближайших войск.
Из-за плохой видимости танк на максимальной скорости влетел в воронку от снаряда, в результате чего водитель получил сотрясение мозга, но все равно смог вывезти технику за линии обороны ВСУ.
Украинская разведка изъяла глушители для тщательного осмотра. Экипажи 12-й бригады "Азов" устранили некоторые поверхностные повреждения, в частности разбитое стекло на первой контрольной оптике, и передали Т-72 танковому батальону бригады. Поскольку большинство Т-72Б3М являются российскими, а дружественный огонь представляет острую опасность, танкисты написали "Азов" большими белыми буквами сбоку своего приза.
Война в Украине - последние новости
Враг не прекращает атаковать вдоль почти всей линии фронта, концентрируя усилия на Купянском и Покровском направлениях.
"Подразделения Сил обороны мужественно сдерживают попытки оккупантов продвигаться в глубину территории Украины, наносят врагу огневое поражение", - говорится в сообщении.
Главнокомандующий ВСУ Александр Сырский сообщил, что выехал в районы активных боевых действий на Харьковском и Купянском направлениях.
Он рассказал, что сейчас враг сосредотачивает основные усилия на Кураховском, Покровском, Купянском, Харьковском направлениях.