Подпишитесь на нас в Google
В Европе запустят новый прямой дневной рейс между Римом и Мюнхеном, который позволит преодолевать расстояние между двумя странами без пересадок, сообщает Travel Off Path.
Итальянский высокоскоростной поезд Frecciarossa 1000 начнет курсировать между итальянской столицей и Мюнхеном летом 2027 года. Путь займет примерно 8 часов 30 минут в одну сторону. В отличие от ночных поездов European Sleeper, это будет дневной высокоскоростной рейс.
В настоящее время, как отмечает Travel Off Path, те, кто едет по этому маршруту днем, вынуждены делать как минимум одну пересадку, чаще всего в Больцано, Вероне, Болонье или Инсбруке, в зависимости от конкретного маршрута. С запуском нового поезда необходимость искать стыковки посреди Альп исчезнет.
Издание связывает появление новых железнодорожных маршрутов с общим недовольством авиаперелетами в Европе: очередями на контроле безопасности из-за нехватки персонала и запуском новой системы въезда-выезда (EES), которая теперь требует от граждан стран, не входящих в ЕС и Шенгенскую зону (включая украинцев), сдавать отпечатки пальцев и фотографию лица. В ответ на это европейские операторы уже несколько лет активно делают ставку на новые железнодорожные маршруты.
Поезд "Рим–Мюнхен" будет делать следующие остановки: Рим, Флоренция, Болонья, Верона, Роверето, Тренто, Больцано/Бозен, Инсбрук, Мюнхен.
Железная дорога в Европе - последние новости
4 сентября стало известно, что Европа строит "железнодорожное метро". В частности, на европейских железных дорогах начались тестовые рейсы новых высокоскоростных поездов, которые соединят Италию, Германию и Австрию.
В прошлом месяце сообщалось, что компания британского миллиардера Ричарда Брэнсона Virgin Trains получила доступ к путям для новых маршрутов между Лондоном и Парижем, Брюсселем и Амстердамом в 2030 году.
