Подпишитесь на нас в Google
В 1881 году в национальном парке Йосемити на юго-западе США в стволе гигантской секвойи возрастом около 2300 лет прорубили туннель, через который могли проезжать дилижансы. Дерево, известное как Wawona Tunnel Tree, на протяжении десятилетий было одной из самых известных туристических достопримечательностей парка. Но со временем оно стало примером того, как представления об охране природы могут кардинально меняться со временем.
Как пишет SpaceDaily, решение прорубить туннель сквозь дерево было принято не для того, чтобы сделать дорогу более удобной. Двум братьям по фамилии Скрибнер заплатили 75 долларов за то, чтобы они расширили уже имеющееся повреждение у основания дерева до отверстия, достаточного для проезда дилижанса (конной версии автобуса). На тот момент секвойя достигала 69 метров в высоту, а диаметр её ствола у основания составлял около 7,9 метра.
"Туннель никогда не был нужен для транспорта – дорога могла легко обойти дерево. С самого первого дня это был маркетинговый ход", – пишет автор публикации.
Идея сработала. Дилижансы останавливались внутри ствола, чтобы пассажиры могли фотографироваться, а после появления автомобилей через секвойю начали проезжать целые поколения туристов. По словам автора, дерево стало настолько популярным, что в течение следующих десятилетий, вероятно, было одним из самых часто фотографируемых живых объектов в США.
Парадокс заключался в том, что туристическая достопримечательность одновременно помогала популяризировать сам лес секвой и идею его защиты. По мнению автора, в тогдашней логике это выглядело как способ привлечь внимание людей к природе: повредить одно огромное дерево, чтобы общество больше ценило все остальные.
Однако последствия вмешательства постепенно становились очевидными. Секвойя и раньше имела небольшой наклон, а после прорубки туннеля он усилился. В феврале 1969 года суровая зима принесла сильный мокрый снег, который нагрузил крону, в то время как насыщенная влагой почва ослабила неглубокую корневую систему. Ослабленная полостью у основания конструкция дерева не выдержала боковой нагрузки – секвойя Wawona Tunnel Tree упала.
После падения администрация парка решила не убирать ствол. Как поясняется в публикации, поваленная секвойя является важной частью экосистемы: она служит средой обитания для насекомых и животных, а также источником питательных веществ для новой растительной жизни. Дерево получило название Fallen Tunnel Tree, а его остатки остались лежать там, где оно упало.
Это событие пришлось на период изменения подходов к охране национальных парков. В Йосемити больше не стали прорубать туннели в других секвоях, а само Wawona Tunnel Tree превратилось в своеобразный урок для будущих поколений: туннельные деревья имели своё время и место в ранней истории парков, но здоровые и целые секвойи гораздо ценнее.
В том же лесу до сих пор стоит другое дерево, в котором в 1895 году был прорублен туннель – California Tunnel Tree.
Другие публикации на тему экологии
Как писал УНИАН, в 1978 году в США создали искусственный риф из бетонных шин. Со временем риф превратился в сложную среду, которая поддерживает биологическое разнообразие и способствует процветанию подводной экосистемы.
Также мы рассказывали, что бывший угольный карьер в Испании после закрытия превратили в одно из крупнейших искусственных озер страны, заполнив его более чем 547 миллиардами литров воды. Сегодня водоем площадью 865 гектаров стал местом отдыха с пляжем Blue Flag и возможностями для занятий водными видами спорта.
