Европейское агентство авиационной безопасности (EASA) считает, что самолеты Boeing 737 Max стали достаточно безопасными после внесенных изменений.
Об этом заявил глава регулятора Патрик Ки, сообщает Bloomberg.
Читайте такжеBoeing возобновил производство скандальных самолетов 737 MAX
По его словам, самолеты смогут возобновить полеты уже в этом году. После тестовых полетов, проведенных в сентябре, EASA проводит окончательную проверку документов перед публикацией проекта директивы о летной годности для публичного обсуждения, которое будет длиться четыре недели.
Как пишет издание, хотя разработка еще одного датчика по требованию регулятора займет от 20 до 24 месяцев, это не является проблемой для возобновления полетов, так как он будет нужен для самолетов Boeing 737 Max 10, которые представят в 2022 году.
«Наш анализ показывает, что это безопасно. Достигнутый уровень безопасности достаточно высок. Мы обсудили с Boeing тот факт, что с помощью третьего датчика мы сможем достичь еще более высокого уровня безопасности», — сказал Ки.
Хронология событий
- В марте прошлого года самолет Boeing 737 MAX 8 разбился в Эфиопии всего через шесть месяцев после авиакатастрофы с участием этой же модели в Индонезии. Всего погибло почти 350 человек.
- После трагедии в Эфиопии регуляторы по всему миру запретили самолетам семейства MAX летать. Данные расследований свидетельствуют, что причина авиакатастроф — проблемы с системой управления полетом у самолетов семейства 737 MAX. Авиакомпании начали отказываться от уже заключенных с Boeing контрактов на поставку этого типа самолёта.
- 28 мая 2020 года американская авиастроительная компания Boeing получила разрешение на начало тестовых полетов для сертификации среднемагистральных самолетов серии 737 MAX.
- Федеральное авиационное управление США (FAA) 28 июня, в электронном письме в Конгресс подтвердило соответствующее решение.
- По состоянию на 20 июля 2020 года Boeing впервые с 2019 года продал два лайнера 737 Max.
