Уже вскоре на украинском топливном рынке появится новый мощный игрок – "Укрзализныця". Компания подписала прямые контракты с иностранными производителями.
Об этом пишет Forbes.
Кроме ExxonMobil Asia Pacific УЗ подписала соглашения с польским нефтяным концерном Orlen, его литовским подразделением Orlen Lietuva, и польским импортером топлива Unimot Paliwa. Идут переговоры с другими потенциальными поставщиками и производителями, добавили в УЗ.
Прямые контракты позволят УЗ сэкономить примерно 10% в цене топлива, поскольку теперь компания не будет платить маржу трейдерам, считает аналитик консалтинговой компании "Нефтерынок" Александр Сиренко.
Кроме удовлетворения собственных потребностей, УЗ планирует продавать топливо аграриям и госпредприятиям.
Выход УЗ на топливный рынок может привести к снижению розничных цен на дизельное топливо от 2,5 грн/л до 5,0 грн/л, ожидает Сиренко.
В отличие от дизельного топлива, страна все еще испытывает острую нехватку бензина, особенно в Центральной Украине, говорит директор по маркетингу "БРСМ-Нафта" Александр Мельничук. Причина дефицита - для перевозки бензина недостаточно техники, объясняет владелец сети АЗС Prime Дмитрий Ленушкин. В отличие от дизельного топлива, для бензина нужны более надежные бензовозы, потому что он более пожароопасен. Такой техники в Украине втрое меньше, чем для перевозки дизтоплива, говорит Дмитрий Ленушкин.
Решение проблемы с дефицитом бензина может стать следующей задачей для УЗ. Компания уже ведет переговоры по закупке бензина и автогаза с потенциальными поставщиками и производителями. "Объемы, цены, условия и сроки поставки обсуждаются", – ответили в "Укрзализныце".
Как сообщал УНИАН, средняя цена на автогаз за неделю в сетях АЗС снизилась на 3,61 гривны – до 33,52 грн/л. За прошлый месяц средняя цена на автогаз снизилась на 2 гривни.
