Статьи :

Украина ударными темпами ремонтирует дороги. Например, в 2022 году "Укравтодор" должен освоить 124 млрд гривень. Но улучшит ли это состояние транспортных артерий? Не факт. Ведь перегруженные фуры уничтожают дороги ежедневно, а нарушителей ловят нечасто (укр.).

Повышения тарифов на проезд в коммунальном транспорте столицы не будет. Но не спешите радоваться – только до весны. Потом, с большой долей вероятности, "экономически обоснованные цены" станут еще выше, чем в КГГА анонсировали недавно. УНИАН узнавал, как это отразится на такси и маршрутках в Киеве и области, и зачем раздавать "Карту киевлянина" всем желающим.

В Верховной Раде зарегистрирован законопроект, которым предлагается нарушителей правил дорожного движения пожизненно лишать права управления автомобилем. УНИАН разбирался, кому и за что может грозить такое жесткое наказание и насколько велика вероятность, что эта идея депутатов станет реальностью.

Невысокие цены и не битые машины сделали авторынок Кореи очень привлекательным для украинцев, которые хотят пригнать себе недорогую машину. В Украине уже множество компаний, которые предлагают такие услуги. Но новая схема, которая уже работает, делает покупку доступных авто для украинцев крайне невыгодной (укр.).

В Украине - дефицит новых авто. Очереди за ними растянулись уже на полгода. А на этом фоне стали дорожать б/у машины. УНИАН узнавал, почему это происходит и чем закончится.

Стремительные темпы новой волны COVID-19 заставили Кабмин пересмотреть правила межобластных пассажирских перевозок. Вопросы работы городского транспорта местные власти будут решать на свое усмотрение. Новые ограничения начнут действовать с 21 октября. УНИАН разбирался, к чему стоит готовиться украинцам.

Быть изнасилованным, жестоко избитым, пострадать от падения на тебя верхней полки или самому выпасть из вагона – это реалии "путешествий" украинской железной дорогой. Однако далеко не все жертвы "сервиса" "Укрзализныци" обращаются в суд. УНИАН узнавал, каковы шансы добиться справедливости и получить от УЗ компенсацию у тех пассажиров, кто на это решился.

Владимир Зеленский мечтает создать в Украине национального авиаперевозчика. Выполнить эту задачу чиновники обещают уже в следующем году, однако ответить, сколько народных денег на это потребуется и насколько целесообразны эти траты – не могут. УНИАН разобрался, почему на сегодня многие национальные авиаперевозчики проигрывают частным, и во сколько мечта президента обойдется украинским налогоплательщикам.

Украинские дороги, и так далекие от безопасности, стали еще опаснее. На них появились электросамокаты. К сожалению, "водители" этого удобного и легкого электротранспорта сплошь и рядом подвергают опасности и себя, и других. Но можно ли их наказать? (укр.)

Несколько дней назад было 35 лет с тех пор, как погиб наш "Титаник" - пассажирский лайнер "Адмирал Нахимов", унеся жизни более 400 человек. Большинство из них были украинцами. УНИАН пообщался с одним из пассажиров трагического рейса, которому посчастливилось выжить (укр.).

За последние годы Украина сделала качественный скачок в развитии транспортной инфраструктуры, остановив процесс ее уничтожения, который длился десятилетия. УНИАН вспоминает о самых знаковых событиях на ухабистом пути нашей страны от разрухи к "Большому строительству".

Министерство инфраструктуры представило законопроект, который предусматривает с 2027 года постепенный отказ от регистрации в нашей стране бензиновых и дизельных авто. Эти быстрые изменения вызывают беспокойство среди потребителей. УНИАН пытался разобраться, что предлагает Министерство, угрожает ли это владельцам бензиновых авто и как скоро Украина перейдет на экологический транспорт (укр.).

Украинские власти поставили цель передать главные железнодорожные вокзалы страны в концессию. Пока эти планы остаются на бумаге, "Укрзализныця" решила сделать акцент на аренде вокзальных помещений. УНИАН пытался разобраться, как власть будет улучшать сервис на вокзалах и не заставят ли украинцев заплатить за выход к поездам (укр.)

Парламент принял в первом чтении законопроект об обязательном использовании не менее 5% биотоплива в бензине с 1 мая 2022 года. УНИАН узнавал, к чему стоит приготовиться украинцам.

С начала года речные грузовые перевозки демонстрируют очень позитивную динамику. Это происходит в условиях активной подготовки бизнеса и государства к реформе отрасли, которая стартует в 2022 году. УНИАН разобрался, в каком состоянии находится речное судоходство сегодня, и как реформирование отрасли позволит превратить реку в настоящую экономическую артерию государства (укр.).

Электросамокаты стремительно ворвались в нашу жизнь. Для Киева, города "лысых" гор, такой вид перемещения оказался наиболее удобной альтернативой общественному транспорту, личному автомобилю и даже велосипеду. УНИАН узнавал, с чем могут столкнуться новички-самокатчики и сделал небольшой обзор основных сервисов столицы.

Дороги – самая большая проблема внутреннего туризма в Украине. За последние годы главные магистрали заметно изменились, но поездка в заповедные уголки – боль, причем реальная, физическая.

В Украине ежегодно продаются тысячи автомобилей, однако при существующем уровне зарплат далеко не каждый может себе позволить купить авто. Решением может стать банковский автокредит, но здесь нужно все очень хорошо взвесить и не допустить ошибки, чтобы не получить неподъемный долг.

Принудительная посадка режимом Лукашенко самолета Ryanair с белорусским оппозиционером на борту шокировала международное сообщество. Как следствие, демократический мир и наше государство прибегли к жестким ограничительным мерам в отношении Беларуси. УНИАН пытался разобраться, как авиационная блокада Беларуси повлияет на Украину (укр.).

Катастрофическое состояние украинской экономики заставляет власть придумывать, чем бы еще наполнить государственный бюджет. Деньги, как всегда, ищут в карманах украинцев. Последняя идея - парадоксальные изменения в Налоговый кодекс. В соответствии с ними владельцы автомобилей ценой более 1 млн 200 тыс. гривень должны будут платить "налог на роскошь" - 25 тысяч гривень в год. (укр.)