Подпишитесь на нас в Google
Пробки остаются одним из самых неприятных явлений, которые могут возникнуть во время поездки. Однако есть автомобиль, которому не страшна эта проблема, пишет Supercar Blondie.
Вместо того, чтобы ждать, пока в пробке проедут впереди идущие автомобили, можно просто "переступить" через них. Для этого в 2017 году был создан внедорожник Hum Rider на базе Jeep Grand Cherokee.
Автомобиль получил гидравлическую подвеску, которая поднимает автомобиль на высоту почти 2,7 метра и одновременно увеличивает колесную базу. Интересно то, что Hum Rider был создан в 2017 году как рекламный трюковый автомобиль для сервиса подключенных автомобилей Hum от Verizon.
По нажатию кнопки из-под Jeep Grand Cherokee выдвигаются гидравлические рычаги, раздвигая колеса в стороны и поднимая кузов высоко в воздух. Это позволяет объезжать многие автомобили, которые стоят в пробке.
В обычном состоянии Hum Rider уменьшает колесную базу и дорожный просвет. За эту систему отвечает более 90 метров гидравлических трубопроводов, а необходимую для работы гидравлических насосов энергию обеспечивает бензиновый генератор Honda.
Модификации также увеличили вес внедорожника до примерно 3850 кг, что более чем в два раза превышает вес стандартного Jeep Grand Cherokee. Автомобиль оснащен грузовыми шинами повышенной прочности, чтобы выдержать дополнительный вес и необычные нагрузки, создаваемые гидравлической системой.
Кроме того, после модификации возникла проблема - водитель не может просто выглянуть в окно, чтобы увидеть, что происходит внизу. Однако для решения этой проблемы автомобиль решили оснастить четырьмя камерами, установленными под автомобилем. Эти камеры передают изображение на экраны в салоне, позволяя водителю следить за тем, что происходит вокруг.
Однако Hum Rider не проектировался как серийный автомобиль. Он был создан в единственном экземпляре.
Компактный хэтчбек Ford превратили в невероятно широкий автомобиль
Ранее блогер из Теннесси решил превратить компактный хэтчбек Ford Festiva в невероятно широкий автомобиль. Теперь на одном ряду сидений может поместиться целая группа людей.
Ширина кузова этого Ford Festiva 1988 года соответствует ширине двух автомобилей. Судя по всему, в передней части автомобиля достаточно места, чтобы традиционное пассажирское сиденье превратилось скорее в целый ряд сидений.
