В Германии начали действовать первые запреты на проезд дизельных автомобилей.
В частности, в Гамбурге с четверга, 31 мая, запрещен проезд дизельных автомобилей, которые не соответствуют требованиям самого высокого на данный момент экологического стандарта "Евро-6", на отдельных участках двух особо загруженных транспортом дорог. На этих дорогах, в частности, расположены приборы для измерения уровня загрязнения воздуха, сообщает DW.
На одной из дорог запрещен проезд легковых автомобилей и грузовиков, а на другой - лишь грузовиков. Кроме того, есть ряд исключений, на которые не распространяется запрет. В частности, разрешен проезд на дизельном транспорте для жителей близлежащих домов, а также тех, кто находится там по делам.
Читайте такжеДизельный скандал: в офисах Porsche и Audi прошли обыски
Экологические организации считают такой запрет символическим. Это сделает "лишь несколько сотен метров дороги чуть менее загрязненными", заявил представитель "Гринписа" в Германии Никлас Шінерл (Niklas Schinerl). Экологи требуют более масштабных мероприятий для очистки воздуха от автомобильных выбросов, включая запреты на использование дизельных авто.
27 февраля Федеральный административный суд Германии в Лейпциге позволил городам страны запрещать проезд на дизельных авто по своему усмотрению, не нуждаясь для этого решений правительств федеральных земель или, тем более, федеральной власти страны. Ранее в Германии велись дискуссии о том, чтобы в среднесрочной перспективе запретить дизельные автомобили, которые оказались под огнем критики на фоне скандала с Volkswagen и другими автопроизводителями начиная с 2015 года. Их двигатели выбрасывают, в частности, окислы азота, которые вредят дыхательной системе. Уровень концентрации этого газа в воздухе многих немецких городов превышает европейские нормы.
Другие города также готовятся к запрету дизельных авто. В Штутгарте намерены запретить их использование уже в конце этого года. А правительство столицы ФРГ Берлина хочет проверить возможность запрета дизельных авто начиная с 2019 года.
