Статьи :

«Нафтогаз» дал старт принудительному взысканию с «Газпрома» миллиардного долга в юрисдикции европейских стран в рамках решения Стокгольмского арбитража. Первый удар нанесен по активам российского газового монополиста в проекте «Северный поток-2». Эксперты считают, что это, как минимум, затянет строительство газопровода в обход Украины, а рассчитаться по долгам «Газпрому» все равно придется.

Украина открыла проходящий под Карпатским хребтом Бескидский тоннель, который соединит нашу страну и Евросоюз новым железнодорожным сообщением, Нацбанк предупредил о необходимости скорейшего выполнения условий МВФ, а администрация президента обнародовала санкционный список в отношении России – таковы ключевые экономические новости уходящей недели.

Украина вступает в конфронтацию с ключевым кредитором – МВФ. Одной из причин этого является нежелание правительства повысить до рыночного уровня цены на газ для населения. Ситуация была бы менее драматичной, если бы Украина резко нарастила собственную добычу голубого топлива. Но из-за коррупции любые планы увеличить добычу газа обречены на провал.

Европа внедряет новые механизмы контроля бизнеса обществом. Корпоративная социальная ответственность корпораций и предприятий теперь не будет являться их личным желанием или популярным трендом, а станет обязательством, закрепленным на законодательном уровне. Пионером в этом деле стала Франция. В течение нескольких лет такую практику внедрят и другие страны ЕС. УНИАН разбирался, готова ли следовать их примеру Украина.

Украина реализовала один из крупнейших за годы независимости инфраструктурных проектов – проходящий под Карпатским хребтом Бескидский железнодорожный тоннель. Построенный на стыке Львовской и Закарпатской областей, тоннель улучшит транспортное сообщении между Львовом и Мукачево, ускорив доставку пассажиров и грузов в Европу.

​​​​​​​В Киеве грядет очередное повышение цен на проезд в общественном транспорте. Рост тарифа вдвое власти объясняют экономической необходимостью – иначе в этой сфере неминуем коллапс. Эксперты считают, что исключительно «билетные деньги» выходом не станут, нужны радикальные перемены. УНИАН разбирался в ситуации.

На пятом году военных действий России против Украины и экономического давления работающие в нашей стране дочерние структуры российских госбанков так и не нашли покупателя. В Нацбанке заявляют, что единственный цивилизованный путь для финансовых представителей государственных структур страны агрессора – постепенное сворачивание деятельности и сдача лицензии. Этот процесс может растянуться на годы.

ЕС планирует выделить Украине миллиард евро, требуя усилить борьбу с коррупцией, Верховная Рада в преддверии летних каникул намерена запретить использование пальмового масла при производстве пищевых продуктов, а киевская власть для предотвращения коллапса решила резко поднять стоимость проезда в общественном транспорте – таковы ключевые экономические новости уходящей недели.

В ближайшие месяцы украинский рынок пополнится новыми авиакомпаниями и возможностями посетить многие доселе малодоступные и, порой, экзотические места. Интерес к отечественному авиарынку не случаен. Эксперты прогнозируют значительное увеличения пассажиропотока через украинские аэропорты. В связи с этим «воздушные гавани» страны вкладывают деньги в развитие инфраструктуры. А пассажиры готовятся к открытию новых направлений и ожидают удешевления стоимости авиабилетов.

Международный трибунал в Гааге признал Россию ответственной за захват активов украинских компаний в Крыму, на севере Германии началось строительство российского газопровода «Северный поток-2», а цены на «черное золото» взлетели из-за решения президента США Дональда Трампа о выходе из «ядерного» соглашения по Ирану и введении санкций против этой страны  – таковы ключевые экономические новости уходящей недели.

Кабмин решил сократить число получателей субсидий, для чего ввел новые критерии их предоставления, аграрии засеяли ранними зерновыми и зернобобовыми культурами 90% запланированных площадей, правительственный комитет определился с перечнем выставляемых на продажу крупных госпредприятий, а министр инфраструктуры Владимир Омелян в плацкартном вагоне отправился проверять железнодорожную инфраструктуру - таковы основные экономические новости уходящей недели.

Экс-топ-менеджер «ПриватБанка» Дмитрий Дубилет, основавший с партнерами первый в Украине мобильный банк без отделений, в интервью УНИАН рассказал о стратегии в Украине и за рубежом, проблемах внедрения электронных государственных услуг и личных планах.

Экс-топ-менеджер «ПриватБанка» Дмитрий Дубилет, основавший с партнерами первый в Украине мобильный банк без отделений, в интервью УНИАН рассказал о стратегии в Украине и за рубежом, проблемах внедрения электронных государственных услуг и личных планах.

Украине, чтобы получить миллиард евро от Евросоюза, все-таки придется выполнить ряд полезных требований, в частности, ввести автоматическую проверку задекларированных сказочных богатств чиновников, Госстат обнародовал данные о замедлении промышленного производства, а Кабмин принял масштабную госпрограмму по повышению безопасности на дорогах и обязал топ-менеджмент «Укрзализныци» кататься на поездах – таковы основные экономические новости уходящей недели.

Крупнейшая в истории человечества техногенная авария на Чернобыльской АЭС чаще всего ассоциируется с горем и болью. Но эта беда принесла и новые возможности, освободив от присутствия человека значительные территории на севере Украины. Эти земли, возвращаясь в девственное состояние, становятся оазисом дикой, порой, несущей опасности природы и источником новых легенд.

Правительство утвердило основные направления бюджетной политики на 2019-2021 годы, спрогнозировав падение нацвалюты вплоть до 31,8 гривни за доллар, МВФ дал прогноз развития экономики страны, Минфин ошарашил невозможностью повышения минимальной заработной платы, а премьер-министр Владимир Грйосман назвал главную экономическую проблему Украины – таковы основные экономические новости уходящей недели.

Земля Донбасса, насквозь прошитая минами и снарядами, отравленная взрывными газами и шахтными водами, уже через несколько лет рискует стать «мертвой». Но эксперты уверяют – спасти ее можно, если государство не будет бездействовать.

В поиске стимулов экономического роста власти активно обсуждают идею снижения налоговой нагрузки на бизнес путем отмены налога на прибыль и введения налога на выведенный капитал. Бизнес-сообщество в целом поддерживает инициативу. Однако против выступают международные кредиторы, опасающиеся снижения доходов бюджета. УНИАН решил разобраться, смогут ли власти улучшить бизнес-климат, не создав бюджетную дыру.