Статьи :

Гривня ускорила сезонное падение, Госстат отчитался об ускорении роста экономики страны во втором квартале, а министр инфраструктуры Владимир Омелян сделал новые заявления о прекращении пассажирского железнодорожного сообщения с воюющей против нас Россией - таковы основные экономические новости уходящей недели.

Участники грузовых перевозок морем обвиняют Государственную экологическую инспекцию Украины в вымогательстве взяток и колоссальных убытках, которые несут из-за длительного простоя судов. Экологи же утверждают, что из-за злостных нарушений в акватории Черного моря, в районе портов, в прямом смысле этого слова, гниет вода.

Министр инфраструктуры Владимир Омелян в ответ на транспортную блокаду путинской Россией Украины заявил о готовности закрыть пассажирское железнодорожное сообщение с агрессивным соседом, Госстат сообщил о дефляции на потребительском рынке, а аграрии и Министерство агрополитики договорились об объемах экспорта украинской пшеницы - таковы основные экономические новости уходящей недели.

Курс гривни после нескольких месяцев укрепления резко стал снижаться. Нацбанк уверяет, что национальная валюта остается в прогнозных рамках и обещает сглаживать колебания на валютном рынке интервенциями, что активно и делает. Но эксперты не исключают, что ситуация может обостриться на фоне ряда значимых факторов.

В Украине планируется создание межведомственного органа для консолидации исковых претензий к России о возмещении ущерба за агрессию на Донбассе и аннексию Крыма. Эксперты считают такие действия властей своевременными и верными, но предупреждают – тяжбы в международных судах будут длительными, а взыскания с России – принудительными, и к этому нужно стратегически готовиться.

Остаток средств на едином счете Госказначейства упал до минимума за последние четыре с половиной года, Киев ищет возможности договориться с  «Нафтогазом», но при этом закупает топливо у частных структур, а Фонд госимущества провел отбор инвестиционных советников для проведения большой приватизации – таковы основные экономические новости уходящей недели.

Многомиллиардный долг столичного частного предприятия «Киевэнерго» перед госхолдингом «Нафтогаз Украины», породивший многомесячную судебную тяжбу, грозит жителям Киева в осенне-зимний период холодными батареями и отсутствием горячей воды. Спор Киева с «Нафтогазом» могла бы разрешить большая гибкость городской администрации и вмешательство правительства. Но готовы ли столичные и центральные власти на такие шаги?

Пенсионный фонд впервые за два десятилетия задержал выплату пенсий. Одни эксперты считают, что всему виной финансовые трудности в стране, другие уверены – налицо техническая ошибка фонда, который давно следует реформировать. УНИАН разбирался в ситуации.

В Украине, согласно новому закону о валюте, должна быть проведена амнистия капитала. Ее условия – единожды раскрываешь все свои сбережения под минимальный налоговый процент, источники капитала никто не проверяет, но следующий день начинаешь с чистого листа. Эксперты предупреждают – эта «нулевая» декларация несет в себе много рисков, в том числе – тотальный контроль граждан.

Пенсионный фонд впервые за много лет не смог обеспечить своевременную выплату пенсий, правительство снова отказалось повышать цены на газ для населения, а малой приватизации дан долгожданный старт - таковы основные экономические новости уходящей недели.

Украина в очередной раз предпринимает попытку достроить два энергоблока Хмельницкой атомной станции. Решить проблему с энергетическим долгостроем, который достался нам со времен Советского Союза, эксперты и участники рынка советуют не так, как планировалось ранее – с привлечением России, а за счет расширения поставок электроэнергии в Европу.

Представители правительств Украины и России встретились в Берлине в попытке определить позиции на будущих газовых переговорах, Кабинет министров продолжил бороться с контрабандой и в рамках дерегуляции экономики упростил трудоустройство иностранцев в нашей стране - таковы основные экономические новости уходящей недели.

На первых консультациях относительно будущего контракта о транзите российского газа через нашу ГТС в формате Украина-ЕС-Россия стороны задекларировали свои позиции. Киев и Брюссель заявили, что «транзитный» договор будет составлен, основываясь на европейских стандартах. Москва якобы со всем согласилась, добавив, что стокгольмский конфликт должен быть решен мировым соглашением. Эксперты считают, что на уступки Кремлю идти нельзя, иначе столкнемся с новыми, но уже не газовыми, а политическими проблемами.

Ключевые бизнес-ассоциации во избежание дефолта и макрофинансовой дестабилизации в стране призвали власть и МВФ срочно разблокировать выделение Украине 1,9 млрд долл., министр энергетики и угольной промышленности Игорь Насалик отбивался от обвинений в сотрудничестве с Россией, а народные депутаты, испугавшись гнева «евробляхеров», впервые за несколько лет продемонстрировали результативное голосование: приняли в первом чтении проект закона о льготной растаможке машин с европейской регистрацией – таковы основные экономические новости уходящей недели.

Заместитель министра аграрной политики и продовольствия Украины по вопросам европейской интеграции Ольга Трофимцева в интервью УНИАН рассказала, как украинские производители работают на инвестиционную привлекательность нашего агросектора (укр.).

За пару дней до депутатских каникул «евробляхеры» решили масштабной акцией в Киеве вновь напомнить властям о себе. Главные их требования - отменить постановление о доступе полиции к таможенной базе и включить в повестку дня Верховной Рады законопроекты по снижению стоимости растаможки автомобилей. Депутаты на словах заявляют о готовности рассмотреть законопроекты, однако воз и ныне там.

Трудовая миграция из Украины набирает обороты, несмотря на тысячи предложений рабочих мест в родных пенатах. И причина не только в низких зарплатах по сравнению со странами ЕС. Еще украинцы не хотят работать «в белую», так как теряют массу соцльгот - поднимая экономики европейских стран, дома они продолжают получать различные пособия и субсидии. Эксперты уверяют, что ситуация сложная, но ее необходимо решать и как можно быстрее.

Президент предложил Раде заменить налог на прибыль налогообложением выведенного капитала, премьер-министр припугнул радикальными методами борьбы с теневыми импортерами, а парламент принял закон о реформировании корпоративного управления в госбанках - таковы экономические итоги уходящей недели.

Министерство инфраструктуры активно продвигает создание в Украине транспорта пятого поколения – Hyperloop. Одна презентация следует за другой, социальные сети их встречают волнами шуток, но вопросов от этого не становится меньше. УНИАН со всей серьезностью разбирался, будет ли действительно реализован этот проект и нужен ли он сегодня вообще.