Бензин с избыточным содержанием спирта наиболее вреден для бензиновых генераторов. В частности, он может вызвать коррозию и загрязнение в топливной системе. Об этом пишет издание Деньги.ua, приводя советы экспертов по продлению службы генераторов.
Так называемые спиртовые бензины, по убеждению директора испытательного центра горюче-смазочных материалов Николая Худолия, наиболее вредны для бензиновых генераторов.
"При концентрации спирта до 10%, как в случае с топливом марок Е5 или Е10, двигатель может функционировать относительно стабильно. Но ни в коем случае это не должно быть Е30 или Е40. Генераторы с карбюраторными системами питания, которые не имеют обратной связи с лямбда-зондом, менее чувствительны к такому топливу, по сравнению с инжекторными системами, и наличие большого количества этанола вызывает проблемы", — объясняет эксперт.
Также спиртовые бензины могут вызвать коррозию и загрязнение в топливной системе, что снижает эффективность работы генератора, пишут "Деньги.ua".
Авторы материала напомнили, что недавнее расследование "Апостроф TV" обнаружило в образцах бензина с "БРСМ-Нафта", МOTTO и Luxwen содержание спирта 25-35%, хотя он продавался как обычный бензин А-95. В "комплекте" шли превышение показателей серы, бензола и повішенное содержание кислорода (первый признак добавления больших объемов спирта).
Николай Худолий подчеркнул, что отдельные сети реализуют бензин с высоким содержанием спирта, но не делают должной маркировки.
"Горючее с содержанием спирта или других возобновляемых источников до 30% должно быть соответствующим образом промаркировано и продаваться под своей маркой", — отметил он.
