Об этом сообщает "Европейская правда", ссылаясь на сайт Еврокомиссии.
С 2009 по 2012 года четыре перерабатывающих предприятия приняли участие в заговоре для установления фиксированных цен на покупку использованных свинцово-кислотных автомобильных аккумуляторов в Бельгии, Франции, Германии и Нидерландах.
В заговоре принимали участие компании Campine (Бельгия), Eco-Bat Technologies (Великобритания), Recylex (Франция) и Johnson Controls (США). Американская компания избежала штрафных санкций, поскольку помогла раскрыть заговор.
Читайте такжеРада повысила экспортную пошлину на металлолом в три раза
Компании по утилизации покупают использованные автомобильные аккумуляторы (от автомобилей, фургонов и грузовиков) у перекупщиков лома или сборщиков лома.
Перерабатывающие предприятия разбирают свинцовые аккумуляторы и потом продают переработанный свинец, в основном производителям батарей, которые используют его, чтобы сделать новые автомобильные аккумуляторы.
В отличие от большинства картелей, в которых компании вступают в сговор, чтобы повысить свои отпускные цены, четыре перерабатывающие компании вступили в сговор с целью снижения покупной цены, которая устанавливалась для продавцов лома.
В Еврокомиссии считают, что это нарушает нормальное функционирование рынка и препятствует конкуренции по цене.
