Подпишитесь на нас в Google
В американском штате Мэн под дорожным полотном закопали около 20 тысяч старых автомобильных шин. Инженеры использовали их, чтобы защитить грунтовую дорогу от промерзания и весеннего размокания, одновременно решая проблему утилизации шин, пишет The Times of India.
Идею использовать измельченные шины в качестве материала для дорожного полотна предложил инженер Университета штата Мэн Дана Гамфри. Он исследовал, могут ли свойства резины помочь защитить дороги от последствий циклов замерзания и оттаивания.
Шины не использовались вместо дорожного покрытия. Их куски укладывали под обычный слой гравия. Резина обладает теплоизоляционными свойствами, весит значительно меньше гравия, а промежутки между неровными кусками позволяют отводить воду.
Для зимнего эксперимента выбрали участок Dingley Road в Ричмонде. Около 20 тысяч старых шин разрезали на куски размером примерно 5–7,5 см, причем в них по-прежнему содержалась стальная проволока. Их распределили на 183-метровом участке дороги слоем толщиной от 15 до 30 см, после чего сверху насыпали несколько слоев гравия.
За экспериментальным участком тщательно следили: в дорожном полотне на разной глубине установили более 100 датчиков температуры. Весной выяснилось, что мороз проник примерно в два раза меньше, чем на соседних участках с гравием. Во время оттаивания участки без шин значительно сильнее разрушились.
Использование шин в качестве наполнителя могло бы также помочь в утилизации отходов. Ежегодно жители штата выбрасывают около 1,2 млн шин. Часть из них скапливается на крупных свалках, что создает экологические и пожарные риски.
Измельчённую резину уже использовали в дорожном строительстве, но для этого шины нужно было подвергать гораздо более тщательной переработке, что удорожало материал. Использование более крупных кусков шин в качестве наполнителя позволяет утилизировать значительно большие объемы отходов без столь сильного измельчения.
После эксперимента на грунтовой дороге инженеры планировали опробовать технологию на участке в Норт-Ярмуте. Там должны были построить дорогу с асфальтовым покрытием, чтобы проверить, как шины будут вести себя под обычной дорогой и в условиях движения транспорта.
Строительные технологии мира
Ранее УНИАН писал о том, что в Техасе начали испытывать пластиковые дороги. Как отмечалось в материале, такая технология может решить сразу две проблемы – с дорогами и с пластиковыми отходами.
Также сообщалось, что в Мексике пластиковые бутылки и старые игрушки превращают в стены. Благодаря этому малообеспеченные семьи могут получить жилье.
