Американские эсминцы сопровождают авианосец USS Abraham Lincoln, который развернули в рамках операции на Ближнем Востоке. Если большой корабль оснащен ядерными реакторами, то эсминцы нуждаются в дозаправке.
Как сообщает ресурс Wion, для этого США задействуют систему дозаправки в море (UNREP). Танкеры класса "Кайзер" перекачивают до 900 000 галлонов или 3406 куб. м топлива в час на эсминцы. Сами же эсминцы движутся на расстоянии всего 60 ярдов (около 55 метров) друг от друга со скоростью 15 узлов.
Логистической основой авианосной ударной группы "Авраам Линкольн" является флот заправочных танкеров Военного командования морских перевозок. Огромные корабли классов "Генри Дж. Кайзер" и "Джон Льюис" функционируют как мобильные топливные склады, перевозя до 180 000 баррелей судового дизельного топлива и авиационного топлива JP-5.
Заправка в море, официально известная как "заправка на ходу" (UNREP), – это невероятно опасный механический балет. 9-тысячный эсминец класса "Арли Берк" должен двигаться идеально параллельно огромному танкеру со скоростью от 12 до 16 узлов, поддерживая минимальное расстояние всего 60–80 ярдов (55–73 метра).
Как происходит процесс дозаправки эсминцев
Этот рискованный процесс начинается с того, что матросы с танкера закидывают специальный трос на эсминец. Он используется для ручной перетяжки тяжелых стальных кабелей и натянутых высотных тросов, которые образуют физический мост между двумя военными кораблями, продолжающими двигаться.
Когда гидравлические установки надежно закреплены, начинается масштабная передача морского дизельного топлива F-76. Благодаря усиленным шлангам танкер класса "Кайзер" может за час прокачивать до 900 000 галлонов (3406 куб. м) дизельного топлива и 540 000 галлонов (2044 куб. м) авиационного топлива.
Поскольку из-за волн такие топливные магистрали постоянно рискуют оборваться, ВМС США используют современную систему, чтобы предотвратить разлив топлива. Она автоматически регулирует натяжение тросов, чтобы нивелировать колебания поверхности океана.
Нуждается ли в дозаправке авианосец "Авраам Линкольн"
В то время как эсминцы полностью полагаются на дизельное топливо для движения, авианосец оснащен ядерной силовой установкой. По сути, заправка в море нужна только для авиационной группы корабля.
Во время одной непрерывной заправки танкер может перекачать на авианосец более 1,2 миллиона галлонов (4542 куб. м) авиационного топлива JP-5 менее чем за три часа.
Военные корабли США
Во время Второй мировой войны США построили авианосец, который сегодня не в состоянии воспроизвести. В те годы Штаты строили десятки авианосцев за считанные годы, тогда как сегодня даже обслуживание одного корабля затягивается на месяцы, рассказывает обозреватель по вопросам обороны Исаак Зейтц. Современное американское производство и обслуживание военных кораблей, по мнению аналитика, "находится в плачевном состоянии".
Что касается USS Abraham Lincoln, который США развернули для поддержки операции на Ближнем Востоке, то этот авианосец вряд ли сможет потопить даже прямое попадание ракеты. Корабль использует многослойную противоракетную защиту, эсминцы и средства радиоэлектронной борьбы для нейтрализации угроз.
