Подпишитесь на нас в Google
Международный аэропорт Дубая (DXB), работающий с 1960 года и считающийся самым загруженным международным аэропортом в мире, планируется окончательно закрыть в 2035 году, сообщает Express.
Все операции крупнейшего авиационного узла постепенно перенесут в новый аэропорт Al Maktoum International Airport (DWC), который сейчас проходит масштабную модернизацию стоимостью около 38 миллиардов долларов. После завершения проекта DWC должен стать крупнейшим авиационным хабом в мире, говорится в сообщении.
Перенос коснется всех рейсов и сервисов, которые сейчас обслуживает DXB, в частности полетов авиакомпаний Emirates и flydubai.
После завершения расширения аэропорт в районе Dubai World Central сможет обслуживать до 260 миллионов пассажиров в год, что станет абсолютным мировым рекордом.
Такой шаг является частью амбициозной стратегии ОАЭ по доминированию в сфере глобальных авиаперевозок и логистики.
Проект модернизации Al Maktoum International Airport предусматривает строительство пяти параллельных взлетно-посадочных полос и до 400 выходов для самолетов.
Как сообщает Dubai Aviation Engineering Projects (DAEP) - компания, отвечающая за развитие авиационной инфраструктуры эмирата, - новый аэропорт станет "новой эрой умных аэропортовых систем и сервисов, ориентированных на пассажиров", обеспечивая максимально комфортные путешествия по всему миру.
Генеральный директор Dubai Airports Пол Гриффитс пояснил, что одновременное функционирование двух крупных авиахабов рядом друг с другом не имеет экономического смысла. Он отметил:
"Мы переведем в DWC абсолютно все сервисы. К тому моменту практически вся инфраструктура DXB приблизится к завершению своего эксплуатационного ресурса, поэтому держать аэропорт открытым будет экономически невыгодно без огромных инвестиций".
Одной из причин закрытия DXB также стало его расположение - аэропорт фактически зажат между крупными автомагистралями и жилыми районами, из-за чего его дальнейшее расширение практически невозможно.
Ожидается, что основной переезд операций в DWC начнется примерно в 2032 году, хотя полностью реализацию проекта планируют завершить только к 2057 году.
Кроме того, новый аэропорт должны интегрировать с будущей высокоскоростной железной дорогой Etihad Rail. Благодаря этому дорога между Дубаем и Абу-Даби сократится примерно до 30 минут.
Новости авиации
Напомним, добраться до самой высокой горы Африки - Килиманджаро - из Европы станет проще. Дело в том, что сразу три авиакомпании запускают новые маршруты в северную Танзанию, один из которых стартует уже 3 июня. В частности, Brussels Airlines будет связывать Брюссель с международным аэропортом Килиманджаро два раза в неделю, по средам и субботам. Отмечалось, что Танзания - одно из лучших мест для сафари, что привлекает много туристов.
