Подпишитесь на нас в Google
Любой человек, который покупает себе машину, хотел бы, чтобы она прослужила как можно дольше и не требовала ремонта. Однако в Украине новые машины из салона покупают единицы людей - чаще украинцы приобретают подержанные автомобили.
Опытные автомеханики рассказали, какая самая ломающаяся машина и какие, в целом, марки считаются наиболее "проблемными".
Какая марка машины самая худшая - кто попал в антирейтинг
Авторы польского издания motoryzacja.interia выяснили, какие марки машин самые дорогие в обслуживании. Они опросили 160 механиков со всей Польши, чтобы это выяснить, и все специалисты назвали одни и те же марки машин.
Honda и Suzuki
Настоящим сюрпризом стало наличие этих двух моделей в антирейтинге среди сотрудников СТО. С одной стороны, Honda и Suzuki считаются беспроблемными машинами, с другой - механики не очень любят их ремонтировать. Вероятно, все дело в том, что большинство владельцев этих машин нечасто посещают СТО, поэтому у польских специалистов нет опыта ремонта таких авто. К тому же, доступность запчастей может быть под вопросом, потому что детали на японские авто не так доступны, как на французские или немецкие.
Mercedes
Еще одно "нелюбимое" механиками авто, которое они назвали, когда оценивали вероятность поломки электрики в машине и уровень сложности ремонта. По их мнению, компания Mercedes часто использует необычные фирменные решения для своих авто, что создает проблемы сотрудникам СТО - механики просто не знают, как справиться с той или иной задачей. Также сложности могут возникнуть с покупкой запчастей - или они очень дорогие, или их непросто найти в продаже.
Peugeot и Citroën
Французские авто также оказались в рейтинге самых проблемных машин, и, по мнению польских автомехаников, причиной тому стала конструкция самих авто. Интуитивно догадаться, что где находится, и какая именно деталь сломалась, невозможно - важно точно знать, как устроена машина. Это может создавать проблемы при ремонте. К тому же, у Peugeot и Citroën часто ломается электроника, а ремонт такой системы дорогостоящий, да и специалиста найти очень сложно.
Ford
Авто, созданные на базе немецких решений, также оказалось под угрозой, несмотря на высокую популярность Ford в Польше. Однако, по мнению специалистов, проблема кроется в низком качестве деталей и высоких рисках коррозии кузова или отдельных элементов, что усложняет работу с автомобилем. Например, в случае популярной модели Mondeo часто случается, что винты, соединяющие элементы подвески или привода, настолько низкого качества, что быстро подвергаются коррозии, и с ними буквально невозможно ничего сделать.
В противовес вышеперечисленным моделям, польские механизм назвали авто, которые очень легко ремонтировать за вменяемые суммы. В список попали Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, Toyota, Fiat, Kia, Hyundai, BMW и Opel.
