Подпишитесь на нас в Google
Cбой в работе железной дороги, который долгое время связывали с геомагнитной бурей 1841 года, на самом деле был вызван мощным магнитным возмущением 1848 года. Об этом пишет Daily Galaxy.
В своем новом исследовании ученые исправили ошибку в дате, допущенную в историческом отчёте, изменив хронологию одного из самых ранних известных случаев влияния космической погоды на работу техники.
Загадка началась с анонимной статьи, опубликованной в журнале "Nature" в 1871 году. В статье описывалось "очень интенсивное магнитное возмущение", которое, как утверждалось, повлияло на работу железной дороги в Эксетере (Англия) в октябре 1841 года.
Это событие привлекло внимание, поскольку, по-видимому, демонстрировало, что солнечная активность уже в период раннего развития электрических систем могла вызывать сбои в работе технологий, созданных человеком. Ученые из Ланкастерского университета и других учреждений изучили исторические архивы, железнодорожные записи и научные наблюдения, чтобы определить, соответствует ли это сообщение известным фактам.
Невозможное событие
Расследование ученых показало, что инцидент в Эксетере действительно имел место, но не в 1841 году. Дело в том, что в первоначальной публикации была допущена ошибка, и событие было связано с геомагнитной бурей 1848 года.
Проблема заключалась в том, что железная дорога, описанная в отчете, в 1841 году ещё не существовала. Исследование показало, что компания South Devon Railway Company получила разрешение парламента на строительство маршрута от Эксетера до Плимута только в июле 1844 года. Участок, на котором произошёл описанный инцидент, был открыт 30 мая 1846 года.
Также ученые выясняли личность анонимного автора статьи 1871 года. Рукописная пометка на оригинальном экземпляре издателя указывала на Натаниэля Джона Холмса, инженера-электрика, участвовавшего в разработке подводных телеграфных кабелей.
Чтобы определить реальную дату этого явления, ученые изучили некоторые из самых ранних магнитных измерений, зарегистрированных в Гринвичской магнитной обсерватории в Лондоне. Исторические магнитограммы показали сильную геомагнитную активность около 18 октября 1848 года. Напротив, записи не фиксировали необычных возмущений в Англии 18 октября 1841 года, соответствующих тому типу явления, которое описывалось в старом железнодорожном отчете.
Кроме того, исследователи сопоставили эти измерения с другими историческими свидетельствами. Современные газеты сообщали о необычном полярном сиянии в октябре 1848 года, а британский астроном Темпл Шевалье зафиксировал наблюдения солнечных пятен 19 октября того же года.
Другой зацепкой стали расписания поездов. Они показали, что в период с марта 1848 года по июль 1849 года из Эксетера курсировал экспресс, отправлявшийся в 22:05 - этот период совпадает со временем заявленной задержки.
Ученые пришли к выводу, что дата 1841 года, указанная в статье, скорее всего, является опечаткой. Сбой в работе железной дороги, описанный в отчете, по-видимому, произошел во время геомагнитной бури 1848 года.
Фермер задел плугом 60-тонный метеорит
Ранее в Намибии обнаружили крупнейший неповрежденный метеорит из когда-либо найденных на Земле. Речь идет о метеорите Хоба, который весит около 60 тонн.
В 1920 году фермер наткнулся на метеорит плугом во время вспашки поля. Ученые установили, что это метеорит, состоящий преимущественно из железа и никеля.
