Министр инфраструктуры Украины Александр Кубраков считает, что к осени в Украине решат проблему дефицита горючего.
Об этом он рассказал в интервью Financial Times. Из-за недостатка топлива Украина зависит от поставок грузовиками и поездами через границы.
"Весь наш импорт из ЕС. Ранее мы использовали только ближайшие к Украине страны и порты в Польше и Румынии, сейчас импортируем из Бельгии, Нидерландов", - заявил он.
Кубраков выразил надежду, что ситуация стабилизируется к осени, когда Киев подпишет более долгосрочные контракты с иностранными поставщиками.
Сейчас на территорию Украины ежедневно проезжает до 230 бензовозов, а новые соглашения с ЕС и Польшей направлены на упрощение таможенных и пограничных процедур, через которые грузовики выстраиваются на несколько километров.
До войны Украина импортировала через границы с Польшей, Венгрией, Словакией, Румынией лишь 5% топлива, сообщил заместитель главы Офиса президента Владимира Зеленского Ростислав Шурма. Сейчас этот показатель составляет 100 процентов. По его словам, Киев уже увеличил пропускную способность на границах с ЕС в десятки раз и хочет еще удвоить эту мощность.
Импорт топлива из Европы уже уменьшил дефицит после пика в мае. Количество поставщиков дизельного топлива за последний месяц выросла более чем вдвое, хотя поставки пропан-бутана и бензина растут медленнее.
В июне Украина планирует импортировать из Европы 600 тыс. тонн топлива, что в 10 раз больше, чем 60 тыс. тонн, которые она импортировала в марте.
Как сообщал УНИАН, в Украине в последнюю неделю апреля начался дефицит топлива на АЗС. С целью решить вопрос его дефицита 29 апреля правительство повысило предельные цены на бензин и дизельное топливо на 40-43%.
17 мая правительство приостановило ценовое регулирование на рынке топлива. По оценкам Кабмина, после этого решения ожидаемые предельные цены на дизельное топливо должны были быть не выше 58 грн за литр, а на бензин – не выше 52 грн за литр.
Позже Госпотребслужба начала проверки АЗС из-за завышенных цен на топливо.
