Словацкая холдинговая компания "MINERFIN, a.s." обратилась к украинской власти из-за действий Укрзализныци, которая заблокировала перевозку железной руды в крупнейшее в Чехии металлургическое предприятие. Действия железнодорожного монополиста, по утверждению "MINERFIN, a.s.", уже с 1 июня могут осложнить транзит украинских товаров по территории Словакии вплоть до полного его прекращения.
В своем письме словацкая компания указывает, что владеет в Украине "Запорожским железорудным комбинатом" в Днепрорудном, а также транспортной компанией с собственным парком в 1041 железнодорожный вагон. К активам "MINERFIN, a.s." также принадлежит металлургический завод Třinecké Железарни, который является крупнейшим в Чехии.
По информации "MINERFIN, a.s.", чешское металлургическое предприятие является покупателем железной руды производства АО "Криворожский железорудный комбинат". До недавнего времени ее доставка осуществлялась по условиям DAP Чоп, а уже по территории Европы, в частности Словацкой Республики, перевозкой этой продукции занималась компания "Budamar logistics, a.s.".
Учитывая наличие собственного вагонного парка "MINERFIN, a.s." в апреле этого года приняла решение перевозить Украиной железную руду силами своей логистической компании ООО "Минерфин-Транс", заменив основного на то время перевозчика руды по Украине ООО "Транспортная компания "Карготранслоджистик". Партнерам последнего, как указывают в "MINERFIN, a.s.", АО "Укрзализныця" передала в аренду собственные вагоны по нерыночной цене в 450 грн за вагон в сутки.
"С этой целью, ООО "Минерфин-Транс" в апреле 2023 года подало в АО "Укрзализныця" заявки на перевозку железной руды в объеме 70,4 тысяч тонн. Однако предоставленные заявки на перевозку остаются не согласованными АО "Укрзализныця" до настоящего времени", - сказано в письме.
На сегодняшний день, заявляют в "MINERFIN, a.s.", сложилась ситуация, когда Грузоотправитель и грузополучатель согласовали перевозку груза, словацкий перевозчик CARGO ("Budamar logistics, a.s.") согласовал транзитную перевозку на территории Словацкой Республики, а Укрзализныця, без каких-либо оснований не согласовывает планы перевозки железной руды, поставляемой с украинского предприятия на металлургический комбинат в Чехии.
"Таким образом, из-за сговора должностных лиц АО "Укрзализныця" и частных перевозчиков, которые пытаются монополизировать рынок грузовых перевозок, блокируется 15% месячного объема перевозок железной руды железнодорожным транспортом в Украине. Из-за вышеуказанных коррупционных действий государственное АО "Укрзализныця" и экспортер металлургической продукции АО "Криворожский железорудный комбинат" (один из основных налогоплательщиков и поступления валютной выручки в Украину) недополучат ежемесячного дохода свыше 7 000 000 долларов США", - заявила "MINERFIN, a.s." в своем письме.
Кроме того, говорят в компании, начиная с 1 июня 2023 года корпорация "Budamar" как владелец оператора железнодорожных перевозок в Словацкой Республике, будет принимать меры по ограничению согласования перевозки грузов, идущих из Украины по территории Словацкой Республики в Европу.
"Это в свою очередь может привести к существенному падению экспорта из Украины, что углубит экономический кризис в стране в тяжелое военное время", - резюмировала в своем письме компания "MINERFIN, a.s." и попросила украинские власти вмешаться для скорейшего решения проблемы блокировки Укрзализныцей заявок на перевозку железной руды.
Письмо было направлено главе офиса президента Украины Андрею Ермаку, секретарю СНБО Алексею Данилову, вице-премьер-министру Александру Кубракову, председателю Государственной регуляторной службы Алексею Кучеру.
