Подпишитесь на нас в Google
Во второй половине августа проблем с топливом в Украине не ожидается, поскольку импортеры заранее заключили контракты на значительные объемы. В то же время проблемы с морской логистикой частично компенсируются другими маршрутами. Об этом УНИАН рассказал основатель группы компаний Prime, эксперт по топливу Дмитрий Леушкин.
"Морских путей нам не хватает, но у нас есть альтернатива. Пока из Румынии у нас все нормально, поэтому мы можем импортировать оттуда автомобильными перевозками; туда приехало достаточно много бензовозов, и это в некоторой степени компенсировало ситуацию. Кроме того, есть неплохо работающая западная граница, где начали импортировать американский дизель, голландский дизель поступил, то есть мы более диверсифицировали страны-поставщики", – сказал он.
В то же время сложнее остается ситуация на юге Украины. Часть топлива, по словам эксперта, поступает через Дунай из румынской Констанцы, однако низкий уровень воды ограничивает возможности речных перевозок.
"Морской путь у нас диверсифицируется частично за счет автомобильного транспорта, частично за счет всего речного транспорта. Но там есть определенная проблема с пересохшим Дунаем, который сейчас очень мелководен. Там ситуация приближается к экологической катастрофе, поэтому там непонятно, что нам больше мешает – погода или россияне. Есть определенная проблема на юге. Поставки довольно медленные, но они идут. И чтобы как-то улучшить там ситуацию, отправили много бензовозов", – отметил Леушкин.
Когда улучшится ситуация с топливом
По словам эксперта, одним из главных факторов, который может стабилизировать рынок, станут именно осенние дожди.
Они окажут двойной эффект: с одной стороны, осадки поднимут уровень воды в Дунае, что позволит увеличить объемы поставок топлива по южным маршрутам. С другой – из-за дождей сократится спрос на топливо, поскольку уменьшится количество полевых работ.
"Жатва снизится, когда пойдут дожди, потому что во время дождя по полю никто не ездит. Поэтому с первыми дождями ситуация с топливом улучшится. Его будут меньше потреблять и больше поставлять", – отметил он.
Леушкин оценил возможное сокращение спроса примерно в 10–15%. В то же время, по его словам, поставки топлива в целом по стране могут вырасти примерно на столько же.
"Этого будет достаточно, чтобы ситуация выровнялась. Все проблемы решатся, когда пойдут дожди", – добавил он.
Цены на топливо в Украине – последние новости
Как писал УНИАН, в конце июля стоимость дизельного топлива на украинских АЗС установила новый исторический рекорд. Тогда средние цены на дизельное топливо в Украине выросли почти до 92 гривен за литр.
Основатель группы компаний Prime, эксперт по топливу Дмитрий Леушкин рассказывал, что цена дизельного топлива в Украине может приблизиться к 100 гривен за литр, если удары по российским нефтеперерабатывающим заводам продолжатся.
