Подпишитесь на нас в Google
Французская компания Renault совместно с бельгийской оборонной компанией John Cockerill впервые продемонстрировали новую разработку – наземный роботизированный комплекс (НРК) Forefront.
Как пишет Defense Express, разработка имеет размеры легкового автомобиля и предназначена для выполнения различных задач, в частности логистических, разведывательных и патрульных. Также предусмотрена возможность выполнения ударных задач, если на него установить дистанционно управляемую турель.
Отмечается, что Forefront используется как грузовая платформа на строительстве для доставки материалов, а также как платформа для охраны и патрулирования периметра объекта.
По обнародованным данным, Forefront сможет перевозить до одной тонны груза, а его запас хода составит около 400 км. Комплекс будет иметь полный привод и два электродвигателя.
Отдельной особенностью этого НРК является возможность транспортировки с помощью внешней подвески вертолета. Эксперты отмечают: вертолёт H225, который как раз изображён на фото в презентации, с помощью электроразъединителя может самостоятельно сбросить этот НРК на землю. То есть теоретически возможен такой сценарий, когда вертолёт быстро доставит Forefront на передовую, разместит его на земле, а далее НРК автономно выполнит боевую задачу.
Компании заявили, что благодаря использованию автомобильных технологий производство этого НРК не будет дорогостоящим.
Renault будет отвечать за создание самой платформы, производство и масштабирование, а John Cockerill – за системы дистанционного управления, автономность, интеграцию военных систем и вооружение.
В ближайшие недели Forefront должен пройти испытания во французских вооружённых силах.
Использование НРК на фронте
Как сообщал УНИАН, Украина стремительно увеличивает количество НРК, которые помогают выполнять задачи на фронте без непосредственного участия военных.
По данным Министерства обороны Украины, с начала 2026 года были заключены контракты на поставку более 20 тысяч наземных роботизированных комплексов. Это почти вдвое больше, чем за весь 2025 год.
В течение 2026 года многие подразделения начали использовать беспилотные транспортные средства.
Роботы используются для выполнения различных задач: перевозки грузов, разведки, поддержки боевых подразделений и эвакуации раненых. Их главное назначение – снизить риски для военнослужащих в опасных районах.
В то же время зимние условия могут существенно затруднить работу техники.
