Подпишитесь на нас в Google
Летом температура воздуха в Катаре может достигать 46 градусов, поэтому страна активно внедряет технологии, которые делают пребывание на улице терпимым даже в адскую жару, пишет HGY.
Речь идет об охлаждаемых тротуарах, уличных кондиционерах и специальных дорожных покрытиях, отражающих солнечное тепло.
По имеющимся данным, индийский город Банда в этом году семь раз возглавлял список самых горячих точек планеты за сутки, а в иранской пустыне Деште-Лут, как отмечают специалисты, почва в отдельные годы прогревалась до 80,8 градуса.
В Катаре жара настолько изнуряющая, что, по словам местных инженеров, могла бы парализовать повседневную жизнь горожан, поэтому здесь прибегают к нестандартным методам защиты.
Что придумали
Как говорится в материале, в нескольких районах страны под пешеходные и беговые дорожки вмонтировали системы, которые подают холодный воздух непосредственно к поверхности, по которой ходят люди. По замыслу инженеров, цель – поддерживать температуру вокруг на уровне 26–28 градусов, чтобы прогулки или пробежки оставались комфортными даже в палящую жару.
Подобный подход, как сообщается, применили и в культурном квартале Катара – поселке Катара, где уличные кондиционеры охлаждают пространство возле кафе и магазинов. По имеющейся информации, эта же технология ранее использовалась на нескольких футбольных стадионах страны.
Как именно охлаждают улицы
Система сочетает точечное охлаждение, теплоизоляцию, частичную циркуляцию воздуха, накопление холода и осушение. Ключевую роль играют абсорбционные охладители – они работают не на компрессорах, а на тепловой энергии.
Кроме того, применяется технология накопления холода: в периоды, когда энергия расходуется меньше, её "запасают", а затем используют в часы пиковой нагрузки. Это позволяет сократить общие затраты электроэнергии на охлаждение.
Даже асфальт делают более прохладным
Дороги тоже стали частью борьбы с жарой. В Катаре тестируют покрытия с высокой способностью отражать солнечный свет, в частности с голубым пигментом, – они способны снизить температуру поверхности асфальта на 15–20 градусов.
Секрет прост, объясняют специалисты: более светлые и отражающие поверхности поглощают меньше солнечной радиации, поэтому меньше нагреваются. В плотно застроенном городе, как отмечается, это особенно важно, ведь раскаленный асфальт сам становится источником дополнительного тепла.
Рекордная беговая дорожка
В парке Умм-Аль-Сеним в Катаре расположена самая длинная в мире охлаждаемая беговая дорожка под открытым небом – этот факт даже занесли в Книгу рекордов Гиннеса. Её длина составляет 1,14 километра, и она позволяет спортсменам тренироваться в комфортных условиях даже посреди пустынной жары.
В системах охлаждения, как отмечают разработчики, также применяется мощная фильтрация воздуха – она задерживает пыль, аллергены и микроорганизмы. Часть энергии для работы этих систем страна, по имеющимся данным, получает от солнечных панелей, и в отдельных случаях этот показатель превышает 60%.
Точная стоимость всего проекта по охлаждению улиц не разглашается, однако, учитывая масштаб и сложность решений, инвестиции могут достигать сотен миллионов долларов.
Природный кондиционер
Ранее мы писали, что ещё один способ охладить города без дополнительной нагрузки на кондиционеры – это дождевая вода, собранная с крыш. Исследователи Манчестерского университета смоделировали систему, которая накапливает дождевую воду и автоматически распыляет её на здания во время жары – это охлаждает крыши и снижает потребность в кондиционировании помещений. По словам учёных, момент активации распылителей имеет большее значение, чем размер резервуара или объём используемой воды, а слишком большие запасы воды почти не дают дополнительного эффекта.
