Депутат Киевского городского совета, член временной контрольной комиссии по аварийной ситуации на метрополитене Тарас Козак заявил, что возобновление эксплуатации туннеля метро между станциями "Лыбедская" и "Демеевская" планируется на начало июня.
"Поверхность места аварии укрепляется для того, чтобы могла работать тяжелая техника. Планируется вырыть котлован (глубина 5.2-8.2 м) и провести дополнительные экспертизы состояния грунтов. Также предварительно запланировано заменить бетонный тоннель на участке 27 метров, дополнительно усилить его за счет химического укрепления грунтов снаружи и металлического каркаса внутри тоннеля", - сообщил депутат.
По его словам, на сегодня в рамках контраварийных работ демонтированы пути, тоннель обесточен и временно усилен лесами внутри на участке 72 метра.
Кроме того, остается открытым вопрос, За чей счет будет производиться ремонт.
"Сроки восстановления эксплуатации сейчас называются начало июня. Смета ремонтных работ пока неизвестна, будет приниматься после окончания экспертиз и согласования проекта. Пока открыт вопрос, за чей счет будет проведен ремонт", - добавил Козак.
Ситуация с метро в Киеве - последние новости
9 декабря 2023 г. в Киеве закрыли на ремонт часть синей ветки метрополитена. В январе глава Офиса трансформаций Максим Бахматов заявил, что аварийную часть метро между станциями "Демеевская" и "Лыбедская" нужно не ремонтировать, а строить заново. На такие работы может уйти несколько лет.
После того, как на перегоне между станциями "Лыбедская" и "Демеевская" произошла авария, пассажиропоток киевского метро существенно снизился. В "Киевском метрополитене" тогда сообщали, что потеряли 20% пассажиров.
18 января директор "Киевского метрополитена" Виктор Брагинский заявил, что экономически обоснован тариф на проезд в столичном метро в 2024 году составляет более 30 гривен. Последний раз стоимость проезда в подземке поднимали в 2018 году.
