Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") заявляет, что не допускала нарушений правил эксплуатации скоростных поездов категории "Интерсити+" производства южнокорейской компании Нyundai Rotem, использование которых на текущей неделе было временно приостановлено для устранения неполадок.
Об этом УНИАН сообщили в пресс-службе ведомства.
"Состояние инфраструктуры "Укрзализныци" соответствует требованиям правил технической эксплуатации на железных дорогах Украины, о чем свидетельствуют обзоры специалистами технических устройств, согласно установленной периодичности, путевого хозяйства, контактной сети, устройств СЦБ и связи, в том числе специальными вагон-лабораториями с оформлением подтверждающих документов", - говорится в сообщении.
Согласно сообщению, государственное предприятие «Украинская железнодорожная скоростная компания» и южнокорейская компания Hyundai Corporation заключили контракт на осуществление сервисно-технического обслуживания 10 скоростных поездов HRCS2 корейскими специалистами на период до ноября 2017 года. Данные поезда были приобретены Украиной к Чемпионату Европы по футболу 2012 года.
Южнокорейская компания обязуется выполнять сервисно-техническое обслуживание поездов и их ремонт согласно условиям этого контракта в соответствии с установленным производителем регламентом. Так, специалисты Hyundai Rotem перед отправлением поездов в рейс на каждый из них оформляют чек-лист качества выполненной работы с гарантией безопасного курсирования поезда.
В свою очередь, Украинская железнодорожная скоростная компания обеспечивает локомотивные поездные бригады (стюардов) для эксплуатации электропоездов, осуществляет работы по экипировке Нyundai, а также совместно с кейтеринговой и клининговой компаниями обеспечивает надлежащее санитарное состояние поездов и предоставление услуг питания пассажиров в пути следования поездов.
"Информация о некачественном обслуживании поездов производства компании Hyundai Rotem, которая в последнее время появляется в СМИ, не соответствует действительности", - подчеркнули в пресс-службе.
Как напомнили в пресс-службе, генеральный директор представительства Hyundai Corporation Юн Сук Чой сообщил о том, что в настоящее время в Украине задействованы 48 корейских специалистов в обслуживании электропоездов, а для комплексного техосмотра в Украину приедут еще 7 сотрудников компании.
Причиной приостановки использования скоростных поездов категории "Интерсити+" стали повреждения кузова, обнаруженные в ходе очередного технического осмотра.
Читайте такжеУкрзализныця назвала причину приостановки использования поездов Нyundai
После проведения соответствующего техосмотра совместно со специалистами компании Нyundai "Укрзализныця" примет технические и организационные решения для выхода из данной ситуации, и уже в текущем месяце планирует возобновить эксплуатацию данных скоростных поездов.
В случаях выявления поломок или технических неисправностей, компания-производитель за свой счет будет их устранять согласно договору гарантийного обслуживания.
Справка УНИАН. Межрегиональные электропоезда производства Hyundai Rotem начали курсировать по железным дорогам Украины с 27 мая 2012 года под брендом «Украинский экспресс». «Укрзализныця» подписала с корейской Hyundai Rotem контракт на сервисное обслуживание 10 электропоездов Hyundai.
