Оператор ГТС Украины впервые осуществил транспортировку газа с трансбалканского направления в Украину.
Реверсная транспортировка газа состоялось из Греции через ГТС Болгарии и Румынии в Украину по заказу компании ЭРУ Трейдинг, сообщили в ОГТСУ.
Читайте такжеУкраинцы смогут купить газ у региональных газсбытов дешевле, чем у «Нафтогаза»
Технически и юридически такая транспортировка была возможна с 1 января 2020 года, однако на практике только сейчас украинские трейдеры воспользовались таким сервисом.
"Возможность транспортировать газ с южного направления позволяет Украине диверсифицировать как источники энергии, так и маршруты поставок. Реверс голубого топлива через трансбалканский газовый коридор открывает Украине доступ к сжиженному газу из LNG-терминалов в Греции и Турции и трубного газа из каспийских стран", - заявил гендиректор ОГТСУ Сергей Макогон.
"Одновременно с этим, с момента запуска газопровода Турецкий поток с января 2020 года, транзит газа из России через Украину в Молдову и Румынию уменьшился на 70%. Поэтому разгруженная инфраструктура украинской ГТС может быть задействована в реверсном направлении. А это — дополнительная гарантия энергетической безопасности для Украины", — отметил Макогон.
Трейдерам, которые планируют импортировать газ в Украину с юга, необходимо будет также заключить договор с оператором ГТС Молдавии. Вместе с тем, операторы ГТС Украины, Болгарии, Румынии и Молдовы работают над дальнейшим развитием указанного направления.
Трансбалканский корридор - что это такое
Как сообщает Wikipedia, трансбалканский трубопровод (нефтепровод Бургас — Александруполис) — это нефтепровод в обход проливов Босфор и Дарданеллы. Предполагалось, что маршрут нефтепровода пройдет от болгарского города Бургас на берегу Черного моря до греческого Александруполиса на берегу Эгейского моря.
Трубопровод должен был, как предполагалось, разгрузить находящиеся под контролем Турции проливы, соединяющие Черное и Средиземное моря. Планировалось, что по данному трубопроводу будет поставляться российская нефть с морского терминала в Новороссийске, в Бургасе перегружаться с танкеров, далее по трубопроводу будет поступать в Александруполис, где вновь будет грузиться на танкеры. Проектная протяженность нефтепровода — 285 км, пропускная способность — 35 млн т в год с возможностью расширения до 50 млн т.
Предварительная стоимость проекта оценивалась в $1,2 млрд. Предполагалось, что России будет принадлежать 51,7 % акций консорциума по управлению трубопроводом, Болгарии и Греции — по 24,15 %. Работы по прокладке трубы хотели начать в начале 2008 года и закончить через полтора года. По некоторым оценкам, строительство нефтепровода могло быть завершено к 2010 году.
В 2011 году правительство Болгарии отказалось от участия в проекте, что автоматически сделало его нереализуемым, а в начале 2012 года выплатило российской стороне долг, образовавшийся в ходе подготовки строительства.
Хронология событий
В 2019 году оператор газотранспортной системы Украины госкомпания «Укртрансгаз» и оператор «Молдовагаз» совместно с операторами газотранспортной системы других стран согласовали необходимые технические решения для создания новых импортных мощностей газа на базе системы Трансбалканского трубопровода по направлению «юг-север» реверсом по трубопроводу "Транзит-1".
18 декабря 2019 года Украина и Румыния заключили соглашение, которое разблокирует импорт газа через трансбалканский коридор.
