Подпишитесь на нас в Google
Авиакатастрофа кажется именно той ситуацией, в которой выжить невозможно. По крайней мере, если речь идет о падении самолета с большой высоты, а не об аварии при взлете или посадке. Однако в мировой истории есть примеры, когда людям удавалось пережить падение самолета с высоты нескольких километров.
Как пишет издание Popular Mechanics, 17-летняя немка Юлиана Кепке стала единственным человеком, которому удалось выжить после катастрофы рейса LANSA 508 в перуанской Амазонии. Девушка выпала из самолета, который разломился в воздухе во время грозы, пережила падение с высоты около 3 километров, а затем несколько дней самостоятельно пробиралась через джунгли в поисках помощи.
Катастрофа произошла накануне Рождества 1971 года. Кепке летела вместе с матерью, орнитологом Марией Кепке, из перуанской столицы Лимы к исследовательской станции своих родителей в глубине Амазонии. Рейс выполнял самолёт Lockheed L-188A Electra авиакомпании LANSA, которая к тому времени уже имела репутацию опасного перевозчика из-за двух смертельных катастроф в 1966 и 1970 годах.
После нескольких часов задержки самолёт вылетел около 11:45. Перелёт через Анды сначала проходил нормально, но впоследствии над джунглями самолёт оказался в сильной грозе. Небо быстро потемнело, а сильная турбулентность переросла в опасные вертикальные потоки. Несмотря на почти нулевую видимость, пилоты продолжили движение сквозь облака.
Ситуация стала критической после удара молнии в правое крыло. Топливо загорелось, конструкция самолета разрушилась, и воздушное судно начало разваливаться прямо в небе. Обломки, кресла, багаж и люди разлетелись по огромной территории тропического леса. Из-за отсутствия единого места падения спасателям было чрезвычайно сложно найти тех, кто мог выжить.
Кепке пришла в себя среди обломков. Её кресло, к которому она была пристегнута, фактически стало защитой во время падения.
"В этот момент я поняла, что упала с неба на землю", – именно так она впоследствии описывала этот момент режиссёру Вернеру Герцогу.
Девушка начала искать мать, но быстро поняла, что шансов найти её живой почти нет. Её запасы еды ограничивались пакетом конфет. Вспомнив правила выживания, которым её учили родители, Кепке решила искать воду. Она нашла ручей и решила идти вдоль него, надеясь, что он приведёт к реке, а та – к людям.
Следующие дни превратились в борьбу за жизнь. Девушка пробиралась через грязь, страдала от укусов насекомых, истощения и последствий сотрясения мозга. В одной из ран даже завелись личинки мух. При этом она продолжала двигаться вдоль воды, пока не увидела лодку. Сначала Кепке подумала, что это галлюцинация, но впоследствии смогла дотронуться до неё.
Добравшись до небольшой хижины, она нашла там укрытие. На следующий день её обнаружили трое местных лесорубов. Они обработали её рану бензином, чтобы избавиться от личинок, а затем на лодке доставили девушку в ближайшее поселение. Оттуда Кепке доставили в больницу в Пукальпе, где она встретилась с отцом и довольно быстро начала поправляться.
Как отмечает Popular Mechanics, позже поисковые группы установили, что после крушения могли выжить ещё до 14 пассажиров. Однако они скончались в течение следующих дней, не дождавшись помощи.
Сама Кепке впоследствии стала биологом и посвятила жизнь исследованию и сохранению природы Амазонки. Объясняя, почему она не осталась ждать спасателей возле обломков, она сказала Герцогу: "Для меня было ясно, что это безнадежно".
Автор материала отмечает, что пережитое не прошло бесследно: Кепке годами страдала от ночных кошмаров, связанных с катастрофой.
Другие интересные истории
Как писал УНИАН, в США стартап Andon Labs провёл эксперимент, поручив модели искусственного интеллекта Claude управлять розничным магазином. Результаты эксперимента оказались проблематичными: за пять месяцев под руководством Claude магазин понес значительные финансовые потери, что вызвало сомнения в эффективности подобных систем в бизнесе.
Также мы рассказывали, что в 1985 году Либби Риддлз стала первой женщиной, победившей в гонке "Айдитарод" на Аляске, сделав рискованный выбор продолжить путь сквозь бурю, когда остальные участники остановились. Её стратегия позволила опередить соперников и первой добраться до финиша в Номе после почти 19 дней гонки.
