Публичное акционерное общество "Украинская железная дорога" ("Укрзализныця") получило разрешение Государственной фискальной службы (ГФС) на ведение таможенно-брокерской деятельности, говорится в сообщении компании.
Согласно сообщению, это позволяет с 1 декабря 2015 года, официального начала хозяйственной деятельности "Укрзализныци", оформлять таможенные декларации на большинство транзитных и импортных грузов от имени общества.
"Для обеспечения бесперебойного перевозочного процесса "Укрзализныця" своевременно предоставила ГФС кандидатуры 198 своих таможенных брокеров (декларантов) для регистрации их деятельности от имени "Укрзализныци". С 30 ноября все эти специалисты имеют право декларировать транзитные и импортные грузы, перевозимые железнодорожным транспортом", - говорится в сообщении.
В компании отметили, что оформление грузов осуществляется от имени одного юридического лица - ПАО "Укрзализныця", а не от нескольких юридических лиц, как было раньше.
Читайте такжеПредприятия "Укрзализныци" полностью обеспечены заказами на 2016 год
Как сообщал УНИАН, созданная на базе Государственной администрации железнодорожного транспорта Украины ("Укрзализныця") акционерная компания "Украинская железная дорога" начала 1 декабря свою хозяйственную деятельность.
21 октября этого года правительство зарегистрировало публичное акционерное общество "Украинская железная дорога". Ранее, 2 сентября, Кабмин утвердил проект устава публичного акционерного общества "Украинская железная дорога", 7 октября - состав правления акционерной компании, а 25 ноября - состав наблюдательного совета и состав ревизионной комиссии компании.
Уставный капитал акционерного общества составляет 229,8 миллиарда гривень.
Читайте также"Укрзализныця" начала поиск кандидатов на руководящие должности в компании
По словам министра инфраструктуры Андрея Пивоварского, для реформирования железнодорожной отрасли необходимо внести ряд законодательных изменений, а сам процесс реформы займет несколько лет. В частности, необходимо принять новый закон о железнодорожном транспорте, закон о создании Нацкомиссии по регулированию транспорта, после чего изменить около 50 подзаконных актов.
